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초록

영어

As global environmental problems became more serious, the automobile industry has begun to develop a variety of environmentally friendly vehicles that meet environmental regulations. Among them are electric vehicles that attract a great deal attention as the core of environmental friendly vehicles in terms of reducing gas emissions compared to existing internal combustion engine vehicles. However, electric vehicles are still in the early stages of the automobile market, and much more effort is needed to expand the electric vehicle market. In order to provide some useful insights for developing marketing strategies to boost the demand for electric vehicles, this study examines the relationships among beliefs, attitude and intention to adopt electric vehicles. Ajzen’s Theory of Planned Behavior(TPB) was used to identify the determinants of intention to adopt electric vehicles. The research findings confirmed that TPB is very effective in predicting the intention to adopt electric vehicles. Behavioral beliefs of “eco-friendliness”, “innovation”, and “fuel efficiency” found to be the most important factors that determines the attitude toward electric vehicle adoption. Family members and car dealers appeared to be important referents in forming subjective norm of electrical vehicle adoption. Individual’s economic power and knowledge on electric vehicles were significant controls factors that make it easy to adopt electric vehicles. Based upon the findings, some suggestions are made for developing marketing strategies that will contribute to the expansion of the electric vehicle market. Finally, future research needs are identified including researches with additional determinants and sampling from more comprehensive population.

한국어

전 세계적으로 환경 문제가 심각해지면서 차량 업계에서는 환경 규제에 적합한 다양한 친환경 차량 을 개발하기 시작하였다. 그 중 전기차는 기존 내연기관 차량에 비해 가스 배출을 저감시키는 측면에서 친환경 자동차의 핵심으로 주목받고 있다. 그러나 아직 전기차는 자동차 시장의 초기 단계에 있어 수요 를 확산하기 위한 노력이 요구되고 있는 시점이다. 전기차 수요 확산을 위한 시사점을 제공하기 위해 본 연구는 Ajzen의 계획된 행동 이론을 적용하여 실증 분석함으로써 전기차 수용에 대한 소비자들의 신념과 태도를 파악하고 이들이 전기차 수용의도에 미치는 영향을 분석하였다. 연구 결과, 계획된 행동 이론은 전기차 수용의도를 예측하는데 매우 효과적임을 확인하였다. 전기차의 친환경성, 혁신성, 연비 효율성이 전기차 수용에 대한 호의적인 태도 형성에 가장 중요한 신념요인으로 작용하였으며, 가족과 자동차 딜러는 전기차에 대한 규범신념을 형성하는 중요한 준거집단으로 나타났다. 개인의 경제력과 전 기차에 대한 지식이 통제신념을 구성하는 중요한 요인이며, 이들 요인이 전기차 구매를 쉽게 결정할 수 있는데 영향을 미치는 것으로 인식되었다. 이러한 연구를 바탕으로 전기차 시장의 활성화를 위한 시사 점을 제공하였다. 추후 확장된 표본을 대상으로 추가적인 영향요인을 포함하는 연구가 요구된다.

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
2.1 전기차(Electric Vehicle) 선행연구
2.2 계획된 행동 이론(TPB: Theory of Planned Behavior)
Ⅲ. 연구 설계 및 방법
3.1. 연구모형 및 가설 설정
3.2. 자료수집 및 자료 분석 방법
3.3. 설문지 구성 및 측정
Ⅳ. 분석 결과
4.1 인구통계적 특성 및 자료 분석
4.2 측정도구
4.3. PLS 구조방적식 분석 결과
Ⅴ. 결론
5.1. 결론 및 시사점
5.2. 한계점 및 향후 연구의 방향
참고문헌
Abstract

키워드

계획된 행동 이론 전기차 수용의도 신념 태도 PLS 구조방정식 Theory of planned behavior Electric vehicle adoption Beliefs Attitudes Intention PLS Structural model

저자

• 문선정 [ Moon Sun-Jung | 경북대학교 경영학부 BK21플러스 연구교수 ] 주저자

참고문헌

발행기관

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