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중공형 RC 슬래브의 소음 및 진동 감쇠성능에 대한 연구
A Study on the Noise and Vibration Damping Performance of RC Hollow Core Slab

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  • 발행기관
    한국재난정보학회 바로가기
  • 간행물
    한국재난정보학회논문집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제15권 2호 통권44호 (2019.06)바로가기
  • 페이지
    pp.292-300
  • 저자
    김동백, 김인배, 김종훈, 이재원
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A356775

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원문정보

초록

영어
Purpose: To reduce the noise and vibration of reinforced concrete slab structures, the damping performance is to be performed experimentally after installing hollow core or filling it with liquid. Method: Using the hollow rate as an experimental variable, the damping ratio and stiffness of each test specimen at impact load are obtained to determine the difference between the damping ratio and stiffness of the numerical analysis. In addition, the damping effects are reviewed by comparing the difference in the damping ratio and stiffness of a test specimen filled with liquid 50% of the study. Results: Since the difference in resistance between a specimen with or without hollow core is 5%, it is judged that there is no structural problem, and the injection of liquid into the hollow core can increase the damping ratio, which can reduce noise or vibration. Conclusion: At less than 20% of hollow rate, there was little damping effect, and at 30%, damping effect was found. However, if liquid is injected into the hollow core of the specimen, damping rate is shown to increase, and the injection of liquid into the hollow part is believed to reduce noise or vibration.
한국어
연구목적: 철근콘크리트 슬래브에 발생하는 소음 및 진동을 저감하기 위하여 중공부를 설치하거나 중공 부에 액체를 채워 설치한 후 감쇠성능을 실험적으로 수행하고자 한다. 연구방법: 중공율을 실험 변수로 하여, 충격하중을 가했을 때 각 시험체의 감쇠율과 강성을 구하여 수치해석에 대한 감쇠율과 강성의 차이 를 알아낸다. 또한, 중공부의 50%를 액체로 채운 시험체의 감쇠율과 강성의 차이를 비교하여 감쇠효과를 검토한다. 연구결과: 중공부가 있는 실험체와 없는 실험체의 내력의 차이는 5% 정도로 오차범위에 있으 므로 구조적인 문제는 없는 것으로 판단되며, 중공부에 액체를 주입할 경우 감쇠율이 증가함으로 소음이 나 진동도 저감할 수 있을 것으로 판단된다. 결론: 중공율이 20%이하에서는 감쇠효과가 거의 없고, 30% 일 때 감쇠효과가 나타났다. 그러나, 실험체의 중공부에 액체를 주입하였을 경우는 감쇠율이 증가하는 것 으로 나타남으로, 중공부에 액체를 주입하면 소음이나 진동의 감쇠효과를 얻을 수 있을 것으로 사료된다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
연구동향
연구목적
시험체의 제작
중공형 시험체 제작
중공부에 액체를 채운 시험체 제작
실험의 수행
슬래브의 충격진동 실험
슬래브 구조 성능실험
실험결과 및 고찰
슬래브 충격진동실험 결과
슬래브 구조성능실험 결과
결론
References

키워드

소음 및 진동 감쇠성능 감쇠율 내력의 차이 중공율 Noise and-Vibration Damping-Performance Damping Ratio Difference of-Stress Hollow Core Rate

저자

  • 김동백 [ Dong Baek Kim | Professor, Department of Civil, Safety & Environment Engineering / Construction Engineering Research Institute, Hankyong National University, An Seong, Kyeong Ki, Republic of Korea ] Corresponding Author
  • 김인배 [ In Bae Kim | Professor, Department of Civil, Safety & Environment Engineering, Hankyong National University, An Seong, Kyeong Ki, Republic of Korea ]
  • 김종훈 [ Jong Hoon Kim | Master's Course, Department of Civil, Safety & Environment Engineering, Hankyong National University, An Seong, Kyeong Ki, Republic of Korea ]
  • 이재원 [ Jae Won Lee | Master's Course, Department of Civil, Safety & Environment Engineering, Hankyong National University, An Seong, Kyeong Ki, Republic of Korea ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-2208
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 338 DDC 361

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