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도로 공사구간 동적표지판 안전효과 평가 : 사례 연구
Evaluating the Safety Effects of Dynamic Message in a Work Zone : A Case Study

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제18권 제3호 통권83호 (2019.06)바로가기
  • 페이지
    pp.46-57
  • 저자
    문재필, 이석기, 조중호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A356253

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원문정보

초록

영어
Generally speeding appeared to be the most contributing factor of fatalities occurred in work zones, and highway agencies in South Korea have concerned of the safety of workers and drivers in the poor circumstances. In this study, a portable variable message signs (PVMS) system as an alternative of control speeding in work zones was implemented. This study evaluated the safety effectiveness of the PVMS based on speeds and the compliance with the speed limit. Linear regression and logistic regression models were adopted to quantify the safety effect of the PVMS between the ‘before’ and ‘after’. The results showed that most of points had statistically significant speeds reduction experience after PVMS installation. Also, the percentage of vehicle exceeding the speed limit by 10 km/h or more was decreased significantly between 50 and 80% in the ‘after’ periods compared to the ‘before’ periods. Therefore, the PVMS would be contributed to benefit safety in work zones which there is a difference in design speed of the adjacent normal section.
한국어
일반적으로 도로 공사구간에서 발생하는 사망 포함한 심각한 부상의 주요 발생 원인중 하 나가 과속이다. 이로 인해 도로 관리자는 열악한 도로 공사구간에서 도로 작업자와 운전자의 안전 개선에 관심을 가지고 있다. 본 연구에서는 속도 준수를 유도하기 위한 하나의 방안으로 이동식 가변 도로전광표지판을 적용하는 것이며 이에 대한 안전효과를 현장에서 평가하였다. 본 연구에서 적용한 안전효과의 척도는 평균 속도와 제한속도 준수 비율이다. 이러한 안전효 과를 정량화하기 위해 선형회귀와 로직모델을 적용하였다. 그 결과는 가변 도로전광표지판 설 치전에 비해 설치후에서 대부분 관측 지점에서 통계적으로 유의하게 평균 속도가 감소하였으 며 과속의 비율도 대략 50~80% 감소한 것으로 나타났다. 따라서 동적인 가변 도로전광표지판 은 정적인 표지판보다 도로 공사구간에서 안전 편익을 더 제공할 수 있는 것으로 나타났다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 개요
Ⅱ. 기존연구 고찰
Ⅲ. 안전효과 평가 방법
1. 현장조사 지점 선정
2. 데이터 수집 방법
3. 안전효과 분석방법
Ⅳ. 분석결과
1. ‘설치전’과 ‘설치후’간 평균속도와 분산 차이
2. 선형회귀 모델을 이용한 속도 저감효과 분석
3. Logistic 회귀모형을 이용한 과속비율 저감효과 분석
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

도로 공사장 동적 표지판 안전 속도 Work zone Variable message sign Safety Speed

저자

  • 문재필 [ Jae-Pil Moon | 한국건설기술연구원 수석연구원 ] 주저자 및 교신저자
  • 이석기 [ Suk-Ki Lee | 한국건설기술연구원 연구위원 ] 공저자
  • 조중호 [ Jung-Ho Cho | 서울시립대학교 박사과정 및 ㈜래도 기술연구소장 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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