Earticle

초록

영어

MaaS, which provides all-in-one service for comfort mobility for customers, has been popularly researched and developed mainly in Europe. Even in Korea, the research on MaaS is also carried out which is fit to the mobility environment and needs of Korea. Korea Land & Housing Corporation(LH) also carries out research on MaaS called 'Integrated Mobility' for the residents living in LH public apartments. This study categorised the around 800 public apartments into 12 groups based on 3 key characteristics, then analysed the preference on shared-transport services by the residents of representing apartments for the each group using C&RT method. The results show that the preference on shared-transport services such as car-sharing and ride-sharing (carpool) were higher in the apartments which are located in medium or small cities or lived by the more handicapped resident groups in mobility such as the elderly. The study suggests the method to analysis the relationship between residents' preference on shared transport services and bounded ertain areas such as apartments or districts and then to introduce shared transport service fit to target areas.

한국어

공유교통과 대중교통을 통합하여 시민의 이동 편의성을 높이기 위한 MaaS는 국내외에서 활발하게 연구·개발되고 있으며, LH 역시 임대아파트 입주민을 대상으로 하는 공유교통 중심 의 MaaS를 추진 중에 있다. 그러나 전국에 걸쳐 위치해 있는 임대아파트는 입주민 특성, 지역 특성 등이 상이하다. 따라서 MaaS 도입에 따른 효율성을 높이기 위해서는 입주민 특성과 지역 특성을 고려한 공유교통 공급 계획이 필요하다. 이를 위해 본 연구는 LH 임대아파트에 대해 입주민 및 지역 특성에 따른 맞춤형 공유교통서비스를 찾고, 상관관계를 파악하고자 하였다. 본 연구는 요인분석과 군집분석을 통해 임대아파트를 12개의 유형으로 분류하였고, C&RT 방 법을 활용하여 입주민의 공유교통서비스 선호도를 분석하였다. 분석결과, 카셰어링과 카풀, 공 유주차 등 공유교통서비스는 대도시보다는 중소도시에 위치한 임대아파트에서 높은 선호 경 향을 보였다. 특히 대중교통이 열악한 지역에서 카셰어링이나 카풀에 대한 선호가 높았고, 공 공자전거의 경우에는 대도시와 중소도시 모두 높은 선호 경향을 보였다. 본 연구는 향후 아파 트 단지가 속한 지역 특성과 주민 특성에 따라 우선 적용이 가능한 공유교통서비스를 결정하 는 방법론으로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 개요
Ⅱ. 선행연구 분석
1. 카셰어링과 선호 요인 분석에 대한 선행연구
2. 카풀
3. 공공자전거
4. 주차장 공유
5. 연구의 차별성
Ⅲ. 연구 방법
1. 임대아파트의 유형 분류
2. 설문 조사 샘플과 자료 수집
3. C&RT를 활용한 자료 분석
Ⅳ. 아파트 특성별 선호도 분석
1. 임대아파트 단지 유형과 특성
2. B2C 카셰어링 선호도
3. P2P 카셰어링 선호도
4. 카풀 선호도
5. 공공자전거 선호도
6. 주차공유 서비스 선호도
7. 공유교통서비스 별 우선 도입 아파트 단지 선정
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
1 연구의 요약 및 시사점
2. 연구의 한계 및 향후 연구과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

저자

• 신도겸 [ Doh Kyoum Shin | ㈜데이터위즈 책임연구원 ] 주저자
• 변완희 [ Wanhee Byun | 토지주택연구원 연구위원 ] 공저자
• 도명식 [ MyungSik Do | 한밭대학교 도시공학과 교수 ] 공저자
• 기호영 [ Hoyoung Kee | 토지주택연구원 수석연구원 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338