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기관 Session A-2 : 한국건설기술연구원

자율주행차량 주행안전을 위한 위험강수 판단 기법 연구
A Study on Critical Precipitation Decision Method for Safety of Autonomous Vehicles

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2019년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2019.04)바로가기
  • 페이지
    pp.7-7
  • 저자
    장봉주, 김현정, 임상훈
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A352611

원문정보

초록

한국어
최근 다양한 센싱 기술과 인공지능 기술의 발전에 기인하여 자율주행 자동차의 상용화를 위한 성과를 이룩했다. 요즈음 생산되는 자동차들 대부분은 높은 수준의 신뢰성을 가진 ADAS(Advanced Driver Assistance System)을 장착 하여 운전자의 편의성과 안전성을 향상시키는 역할을 하고 있다. 그럼에도 불구하고, 자율주행 차량의 안정성에 대한 연구는 현재까지도 많은 시행착오를 겪고 있다. 특히 눈, 비, 안개 등과 같은 악기상 상황에서의 자율주행을 위한 환 경 분석은 센서 장비들의 관측 한계로 인해 아직 많은 문제점을 안고 있다. 우리는 본 논문을 통해 환경에 의한 센서 오동작을 예방하고 자율주행 차량 운행의 위험성을 운전자 또는 ADAS에 알려줄 수 있게 하기위한 연구를 수행하였 다. 본 논문은 차량 센서를 통해 강한 강수환경에서 위험강수를 판단하고 실시간 기상 상황들을 생성 및 제공함으로 써, 자율주행차량의 주행안전성을 향상시키고자 한다. 실제 주행 및 강우환경에서의 시험 결과,우리의 알고리즘이 차량 주행 중 강수신호를 잘 검출할 수 있음을 확인하였다.

저자

  • 장봉주 [ 한국건설기술연구원, 수석연구원 ]
  • 김현정 [ 한국건설기술연구원, 신진연구원 ]
  • 임상훈 [ 한국건설기술연구원, 연구위원 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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