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A Convergence Study on the Effects of NH3/NOx Ratio and Catalyst Type on the NOx Reduction by Urea-SCR System of Diesel Engine
디젤엔진의 Urea-SCR 시스템에 의한 NH3/NOx 비율 및 촉매 방식이 NOx 저감에 미치는 영향에 관한 융합연구

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  • 발행기관
    한국융합학회 바로가기
  • 간행물
    한국융합학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제10권 제4호 (2019.04)바로가기
  • 페이지
    pp.131-138
  • 저자
    Heung-Soo Yoon, Yeon-Seung Ryu
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A352069

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원문정보

초록

영어
Diesel engines have important advantages over its gasoline counterpart including high thermal efficiency, high fuel economy and low emissions of CO, HC and CO2. However, NOx reducing is more difficult on diesel engines because of the high O2 concentration in the exhaust, marking general three way catalytic converter ineffective. Two method available technologies for continuous NOx reduction onboard diesel engines are Urea-SCR and LNT. The implementation of the Urea-SCR systems in design engines have made it possible for 2.5l and over engines to meet the tightened NOx emission standard of Euro-6. In this study, we investigate the characteristics of NOx reduction with respect to engine speed, load, types of catalyst and the NH3/NOx ratio and present the conditions which maximize NOx reduction. Also we provide detailed experimental data on Urea-SCR which can be used for the preparation for standards beyond Euro-6.
한국어
디젤엔진은 열효율이 높고 연비가 좋으며 CO, HC 및 CO2의 배출량이 낮은 등 가솔린 엔진보다 상당한 장점이 있다. 그러나 디젤엔진은 배기가스 중에 O2 농도가 높기 때문에 NOx 저감이 어렵고, 삼원촉매를 적용하기 어렵다. Urea-SCR과 LNT는 디젤엔 진에서 NOx를 연속적으로 저감하는데 활용 가능한 두 기술이다. 디자인 엔진에 Urea-SCR 시스템을 구현함으로써 2.5l 이상 엔진 에서 Euro-6의 강화된 NOx 기준을 충족시킬 수 있게 되었다. 본 연구에서는 엔진 회전속도, 부하, 촉매 방식 및 NH3/NOx 비율에 따른 NOx 저감 특성을 연구하여 NOx 저감을 극대화하는 조건을 제시하고자 한다. 또한 Euro-6 이상의 규제에 대응할 수 있도록 Urea-SCR에 대한 정밀한 실험 데이터를 제공하고자 한다.

목차

Abstract
요약
1. Introduction
2. Experimental Setup
3. Experimental Procedure
4. Results and Discussion
5. Conclusion
REFERENCES

키워드

선택적 환원 촉매(SCR) 암모니아(NH3) Cu-CHA 촉매 Cu-ZSM-5 촉매 유로-6 Selective Catalytic Reduction(SCR) Ammonia(NH3) Cu-CHA catalysts Cu-ZSM-5 catalysts Euro-6

저자

  • Heung-Soo Yoon [ 윤흥수 | Ph.D. Student, Dept. of Security and Management Engineering, Graduate School, Myongji University ]
  • Yeon-Seung Ryu [ 류연승 | Professor, Dept. of Security and Management Engineering, Graduate School, Myongji University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국융합학회 [Korea Convergence Society]
  • 설립연도
    2011
  • 분야
    복합학>학제간연구
  • 소개
    본회는 융합학문 및 융합기술을 교류를 통한 학문기술의 확대․발전․보급 및 기술개발 전략에 과학적으로 접근하여 융합학문 및 기술을 더욱 활성화하고, 회원 상호간의 정보 교류를 도모함으로써 지역과 나라발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국융합학회논문지 [Journal of the Korea Convergence Society]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2233-4890
  • 수록기간
    2010~2022
  • 십진분류
    KDC 530 DDC 620

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