Earticle

현재 위치 Home

토지이용 특성별 도시철도 이용자의 도보거리 추정 연구
Estimating the Walking Distances of Subway Users in Catchment Area according to Characteristics of Land Use

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국도시부동산학회(구 도시정책학회) 바로가기
  • 간행물
    도시부동산연구 KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제9권 제3호 통권21호 (2018.12)바로가기
  • 페이지
    pp.109-124
  • 저자
    이주아, 김준, 이훈
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A349505

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,900원

원문정보

초록

영어
Subway areas must be developed by analyzing the characteristics of land use in their catchment area and reflecting them in order to efficiently use some limited land. Focusing on the reality, understanding the characteristics of land use in subway area in advance is important because they greatly influence human activities and travel patterns. Therefore, this study aims at verifying the differences in the range of catchment area by estimating the walking distances of subway users in subway areas having each characteristic of land use. The results of the study are as follows, the walking distances in residence-centered stations are different from them in non residence-centered stations. Catchment areas are estimated by cumulative distribution curve with the rate of subway users by distance. The results show that 60% of users are willing to walk up to 260m in Gangnam station, 270m in Isu station, 370m in Gireum station, and 370m in Hwagok station while 90% of them 410m, 450m, 600m, and 570m respectively. As a result, catchment area is up to 550~650m on average from station area which has residential characteristic, and 400~500m from station area having non-residential characteristic. This shows that catchment area is different according to its land use characteristic. This study differs from other studies that it proves the difference in catchment area according to the types of land use.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 관련 이론 및 선행연구 검토
1. 역세권 개념
2. 선행연구
Ⅲ. 분석의 틀 설정
1. 역세권 유형분류 및 대상지 선정
2. 역세권 범위 추정을 위한 자료수집 및 분석방법
Ⅳ. 토지이용 특성별 역세권 이용자의 도보거리 추정
1. 토지이용 유형별 도보거리 차이검정
2. 역별 역세권 이용자 도보거리 분석
3. 소결
Ⅴ. 결론
정책적 시사점
참고문헌

키워드

토지이용특성 역세권 범위 이용자 도보거리 일원배치분산분석 누적분포곡선 Characteristics of Land Use Catchment Area Walking Distance One-way ANOVA Cumulative Distribution Curve

저자

  • 이주아 [ Lee, Joo-Ah | 한국해양과학기술원 해양정책연구소 선임연구원 ] 주저자
  • 김준 [ Kim, Joon | 외교부 기획조정실 국유재산팀 외무행정관 ] 공동저자
  • 이훈 [ Lee, Hoon | 신한대학교 도시기반학과 조교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국도시부동산학회(구 도시정책학회) [Korea Urban & Real Estate Association]
  • 설립연도
    2010
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    "한국도시부동산학회는 바람직한 미래의 도시상을 만들어갑니다" 우리 학회는 도시와 교통, 건축과 부동산 분야 등 정책 중심의 융합 연구 활동을 지향하고 있습니다. 시대 변화에 능동적으로 대응하고자 최근 이슈가 되고 있는 기후와 에너지, 4차 산업혁명과 AI, ESG 등 융합 아젠다를 발굴하여 다루는 작지만 강한 강소학회(强小學會)입니다.

간행물

  • 간행물명
    도시부동산연구 [Journal of Urban Studies and Real Estate]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    2093-4750
  • 수록기간
    2010~2025
  • 십진분류
    KDC 359 DDC 350

이 권호 내 다른 논문 / 도시부동산연구 제9권 제3호 통권21호

    피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      출처 : 네이버학술정보

        0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.

        페이지 저장
        소속기관 조회
        이용자님의 소속기관(단체)이 서비스에 가입되어 있는지 확인해 보십시오.
        기관회원에 소속되어 있는 이용자는 원문을 무료로 이용할 수 있습니다.