RF DSRC is wireless communications used in toll collecting system or traffic information systems. WAVE is used to share information between vehicle to vehicle or vehicle and road for traffic accidents prevention. 11 million users are using RF DSRC terminal in September in 2018. If WAVE interferes RF DSRC service, it makes user inconvenience between RF DSRC and WAVE, then analyzed its negative result. To prevent this problem, some improvement plans are suggested, for example, using sharp filter, reducing WAVE message frequency or increasing the distance between WAVE device and RF DSRC device.
한국어
RF DSRC 통신은 무정차 무인 요금징수 시스템에 사용되거나 교통정보 수집 및 제공에 사용 되는 무선통신기술이고 WAVE는 교통사고 예방을 위해 차량-차량, 차량-도로 간 통신 기반으로 짧은 메시지를 주고받는 무선통신기술이다. RF DSRC 기반 하이패스단말기는 ‘18년 9월 말 기준 11백만 대가 보급되어 차량에서 사용되고 있으므로 신규 도입되는 WAVE에 의해 주파수 간섭이 발생할 경 우, 과금 에러 등 이용자 불편 또는 유료 도로사업자의 고지서 비용 증가 등의 문제가 야기된다. 본 연구에서는 RF DSRC 기술과 WAVE 기술간 간섭여부를 실증분석하였고, WAVE 기지국이 RF DSRC 기지국 및 단말기들과 인접한 경우, RF DSRC 하이패스 거래에서 에러가 발생함을 확인하였 다. 이를 해결하기 위해서는 정교한 필터 사용, 메시지 송출주기 변경, 이격거리 확대 등이 필요하다.
목차
요약 Abstract 1. 서론 2. 관련 연구 3. 시험환경 4. 실증분석 5. 결론 REFERENCES
한국EA학회는 전사적 관점의 아키텍처 개념 및 원칙을 국내 민간기업 및 정부기관에 적용 확산시키고, EA 및 관련 분야의 연구, 전문인력의 양성 및 정책적 건의 등을 통해 기업 및 정부기관의 경쟁력 및 생산성을 향상시키고, 우리나라 지식 기반 산업 등의 고도화를 도모하는 것을 목적으로 합니다.