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다단계 수송을 통한 물류합리화에 관한 연구 : 신선식품 위주로
A Study on the Rationalization of Logistics via Multi-Stage Transportation : With a focus on fresh food products

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  • 발행기관
    한국EA학회 바로가기
  • 간행물
    정보화연구 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제14권 3호 (2017.09)바로가기
  • 페이지
    pp.265-275
  • 저자
    백종관, 김병찬
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A345714

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원문정보

초록

영어
The low loading efficiency and difficulty with standardization for loading and unloading have been pointed out as the causes of logistics cost burdens in the operation of the old logistic system due to transportation after packaging for delivery while they help to meet the consumer needs or consumption trends for agricultural products. This study proposed an approach to overcome the difficulties, and it was a multi-stage transportation strategy in bulk. Instead of setting up a plant near a producing area for the primary processing including collecting, selecting, cleaning, and packing agricultural products, the strategy proposed to establish a processing plant near a superstore (logistics) center and skip the packaging process at the producing area and between the producing area and the warehouse of the superstore (logistics) center. The study also developed a model to rationalize logistics and thus increase the competitiveness of logistics as well as meet the consumer tastes by transporting agricultural products in bulk, maximizing the vehicle loading efficiency, and lowering the loading and unloading costs through the standardization of transportation and handling units. The excellence of the model was demonstrated through numerical analysis.
한국어
소비자 요구 또는 농산물에 대한 소비추세를 충족시키면서 납품포장 형태의 수송으로 기존 물 류시스템 운영에서 물류비 부담의 원인 주요 원인은 낮은 적재효율, 상·하차를 위한 규격화로 정의할 수 있다. 이러한 물류합리화의 어려움을 극복하기 위한 방안으로 기존 농산물 수집, 선별, 세척 및 포 장 등 1차 가공을 위하여 산지 인근에 공장을 두어 운영하고 있다. 이를 대체하기 위하여 대형마트(물 류)센터 인근에 가공공장을 두어 산지에서 포장을 생략하고 대형마트(물류)센터에 입고되기 전까지 포 장을 생략하여 벌크 형태로 수송하는 다단계 수송 전략을 제시하였다. 벌크형태로 농산물을 수송함으 로써 차량의 적재효율을 극대 시키고 수송 및 취급단위 규격화로 상·하차 등의 비용을 감소시키는 효 과를 달성하여 소비자의 기호를 충족시키면서 물류 경쟁력향상을 도모할 수 있는 물류합리화 방안에 대한 모형을 개발하였다. 또한 수치분석을 통하여 그 우수성을 입증하였다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
1.1 연구 배경
1.2 선행연구
1.3 기존연구의 한계
1.4 연구 목적
2. 문제분석 및 가정
3. 수식모형 및 해법
3.1 납품포장형태 일관 수·배송체계 물류비용 분석
3.2 다단계 수·배송체계 물류비용 분석
4. 운용비용분석
5. 결론
REFERENCES

키워드

대형마트 벌크포장 적재효율 다단계 수송 superstore bulk packaging loading efficiency multi-stage transportation

저자

  • 백종관 [ Jongkwan Baek | 서일대학교 산업경영학과 부교수 ]
  • 김병찬 [ Byeongchan Kim | 서일대학교 산업경영학과 조교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국EA학회 [한국엔터프라이즈아키텍처학회]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    복합학>과학기술학
  • 소개
    한국EA학회는 전사적 관점의 아키텍처 개념 및 원칙을 국내 민간기업 및 정부기관에 적용 확산시키고, EA 및 관련 분야의 연구, 전문인력의 양성 및 정책적 건의 등을 통해 기업 및 정부기관의 경쟁력 및 생산성을 향상시키고, 우리나라 지식 기반 산업 등의 고도화를 도모하는 것을 목적으로 합니다.

간행물

  • 간행물명
    정보화연구 [정보화연구(구 정보기술아키텍처연구)]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1738-382X
  • 수록기간
    2004~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 325 DDC 658

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