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화물차량 부착 중량센서 적용을 통한 운행패턴 및 과적 예방 효과 분석
An Effectiveness Analysis of Commercial Vehicle’s Loading Pattern and Prevention of Overloading with On-board Truck Weight Sensors

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제17권 제6호 통권80호 (2018.12)바로가기
  • 페이지
    pp.153-172
  • 저자
    김종우, 조윤범, 정영우
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A344271

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원문정보

초록

영어
Overloading of Commercial vehicles have been an important area of transportation as one of the main causes of pavement damage, bridge collapse, severe traffic accident, etc. In this study, we analyzed the effects of overweight prevention by analyzing overweight driving patterns and using weight sensors. First, we analyzed relevant literatures of overweight and surveyed the commercial weight sensors. Then we chose the typical type of overweight vehicles based of overweight enforcement data analysis. MEMs inclinometer weight sensor were installed to 10 test vehicles and data was collected by weight sensors and gps in real time. As a result of gross vehicle weight and axle weight analysis, it was found weight sensor could decrease overweight rate. However, since the number of samples of test vehicles is insufficient to represent the whole commercial vehicle, further studies are deemed possible through the extension test.
한국어
화물차량의 과적은 도로 포장의 파손 및 교량 등 도로구조물의 파괴, 대형 교통사고 발생 등의 주요한 원인 중 하나로서 오랜 시간동안 도로 교통 분야에서 중요한 연구분야였다. 본 연구에서는 과적 문제 해결을 위해 급속도로 발전하는 IT 및 빅데이터 활용기술을 접목하여 화물차량의 과적운행패턴 분석 및 차체부착중량계중시스템를 활용한 과적예방 효과를 분석하 였다. 이를 위해 기존 화물차량과적 관련 문헌 조사와 상용 차체부착중량계중시스템 기술 조 사를 진행하였으며, 과적적발 정보 분석을 통해서 대표적인 과적차량의 유형을 선정하였다. 과 적유형에 맞는 차량을 10대 선정, 차체부착중량계중시스템을 설치함으로써 화물차량의 정보 를 실시간으로 모니터링하여 연구 데이터를 수집하였다. 화물차량의 축중량과 총중량 데이터 는 상하차 작업횟수 대비 과적비율 등으로 분석하였으며, 차체부착중량계중시스템 유무에 따 른 그 변화추이를 확인하여 차체부착중량계중시스템 적용의 과적예방효과를 확인할 수 있었 다. 다만, 시험차량 표본수가 전체를 대표할 수 있을 정도로 충분하지 못하기 때문에 향후 확대 시험을 통해서 추가적인 연구가 가능할 것으로 판단된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 개요
Ⅱ. 기존 문헌 고찰
1. 과적 관련 연구
2. 차체부착중량계중시스템 국내외 기술 조사
Ⅲ. 시험차량 선정과 차체부착중량계중시스템 설치
1. 과적단속 정보 분석
2. 시험차량 선정 및 방법론
3. 차체부착중량계중시스템 설치 및 모니터링
Ⅳ. 모니터링 데이터 분석 결과
1. 운행 패턴 분석
2. 과적 유형 분석
3. 차체부착중량계중시스템 과적예방 효과 분석
Ⅴ. 결론
1. 결론
2. 향후 연구과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

화물차량 자중계 차체부착중량계중시스템 과적 모니터링 Commercial Vehicle On-Board Scales Weight Sensor Overloading Monitoring

저자

  • 김종우 [ Jong Woo Kim | ㈜에이티맥스 이사 ] 주저자
  • 조윤범 [ Youn Beom Jho | ㈜유디엔에스 이사 ] 교신저자
  • 정영우 [ Young Woo Jung | ㈜유디코 선임연구원 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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