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<학술연구>
하중 보상을 이용한 회전 구동부의 처짐 특성 연구
Study on the Deflection Characteristics of Rotating Drive by Weight Compensation
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제20권 제6호 (2018.12)바로가기
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- 페이지
- pp.790-795
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A343895
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원문정보
초록
- 영어
- In this study, we analyzed the structural safety and vibration characteristics of rotational drive in 3D CT scan equipment using finite element analysis. The analysis results showed a safety factor of 9.2 and a left and right vertical deflectional deviation of 0.24mm from the maximum equivalent stress. After applying weight compensation of 27.7kgf, the structural analysis reduced the safety factor to 7.6, but the deflectional deviation of the left and right structure was reduced to 0mm. Also, we presented the optimum design of rotational drive through the vibration analysis.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
2.1 해석 모델
2.2 해석 전처리
2.3 구조해석 결과
3. 고찰
4. 결론
References
키워드
회전 구동부 등가응력 처짐량 고유진동수 Rotational drive Equivalent stress Deflectional displacement Natural frequency저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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