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<학술연구>

강성 확보를 위한 단면 홈 적용 자동차용 서브-프레임 사이드 멤버의 하이드로포밍 공법 설계
Hydro-Forming Process Design of Automotive Sub-Frame Side Members for Securing Stiffness by Application of Cross-Sectional Groove

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제20권 제4호 (2018.08)바로가기
  • 페이지
    pp.434-438
  • 저자
    김기주
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A336049

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원문정보

초록

영어
The hydro-forming design process of the sub-frame side members was studied using a high strength steel of 440 MPa in tensile strength. In the part design stage of the side member, the cross section analysis and the overall process design of the part shape were done. In the detailed simulation results, the maximum thickness reduction rate due to hydro-forming was predicted to be 13% and this was predicted to be a safe level without cracking. The end curvature was reduced to increase the stiffness of the part to design more secure parts and two types of grooves were added to the cross section and compared. The thickness reduction rates of the narrow and wide were improved by 18.6% and 15.6%, respectively when the narrow and wide grooves were added.

목차

ABSTRACT
 1. 서론
 2. 부품 설계
  2.1 제품형상 및 하이드로포밍 모델
  2.2 하이드로포밍 압력 계산식
 3. 해석결과 및 고찰
 4. 결론
 References

키워드

Hydro-forming(하이드로 포밍) Side Member(사이드 멤버) CAE(컴퓨터응용공학) Sub-frame(서브프레임) Cross-section Groove(단면곡률)

저자

  • 김기주 [ Kee-Joo Kim | Member, Assistance Professor, Tongmyung University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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