Earticle

초록

영어

Road sides safety barrier system is the last safety during traffic accident. The structural performance of a roadside safety barrier should be kept above expectations. It is possible to protect the passenger's life. End treatment part is installed in the end of the barrier it prevents a phenomenon in which for the vehicle for the guardrail during a vehicle collision it is facility of the absorbing of car crashed impact. By repeated analysis through computer simulation for improving the vehicle crash it will be able to develop crash barriers to respond appropriately to various parameters.

한국어

차량방호울타리는 교통사고 발생 시 마지막 안전장치이다. 차량방호울타리의 구조적 성능 이 기대 수준 이상으로 유지가 되어야지만 운전자 혹은 차량 탑승자의 생명을 보호해 줄 수 있게 된다. 단부처리시설은 방호울타리의 끝단에 설치되며 차량 충돌 시 가드레일이 차 량에 관통하는 현상을 방지함과 동시에 충격을 흡수하는 형태의 시설물이다. 이러한 차량 방호울타리의 개발을 위하여 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 반복해석을 수행함으로서 다양한 변수에 적절히 대응하는 방호울타리를 개발할 수 있을 것이다.

목차

ABSTRACT
 요약
 1. 서론
 2. 국내 설치 규정
 3. 볼트 체결 강판의 인장하중 분석
 4. 단부처리시설의 유한요소 해석 모델
  4.1 충돌하중
  4.2 충격 흡수형 단부처리 시설
  4.3 실물 충돌 시험
 5. 결론
 감사의 글
 References

키워드

저자

• Younggun IN [ Department of Construction engineering Graduate school, Kyungil University, 50, Gamasil-gil, Gyeongsan-si, Gyeongsangbuk-do, Republic of Korea ]
• Kwanghee Shin [ Director of the Development Office , Soohyung industrial development co Ltd., 47-16, Gongdan-ro 11-gil, Waegwan-eup, Chilgok-gun, Gyeongsangbuk-do, Korea ]
• Kihun Bae [ President, CEO, Soohyung industrial development co Ltd., 47-16, Gongdan-ro 11-gil, Waegwan-eup, Chilgok-gun, Gyeongsangbuk-do, Korea ] Corresponding author

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]

• 간기

  계간

• pISSN

  1976-2208

• 수록기간

  2005~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 338 DDC 361