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<학술연구>

선형변환을 적용한 선박 최적설계 기법에 관한 연구
A Study on the Ship Optimal Design Using Hull Form Variation

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제20권 제2호 (2018.04)바로가기
  • 페이지
    pp.238-245
  • 저자
    박창규
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A326826

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원문정보

초록

영어
This paper describes a preliminary ship design optimal design method in the process of hull form design. In the deterministic approach, an interdisciplinary ship design method integrates principal dimension decisions and hull form variations in the preliminary ship design stage. Integrated ship design, as presented in this paper, has the distinctive feature that these parameters are evaluated simultaneously. Conversely, in sequential design, which is based on the traditional preliminary ship design process, hull form designs and principal dimension decisions are determined separately and sequentially. The current study adopts the first method to enhance the design quality in the early design stage.

목차

ABSTRACT
 1. 서론
 2. 확정론적 기법에 의한 선박설계
  2.1 순차적인 선박 초기설계기법
  2.2 순차적인 선박 초기설계 최적화기법
  2.3 선형설계를 포함한 선박 초기 통합설계기법
  2.4 선형 블랜딩 기법
 3. 최적설계기법
 4. 선박설계 적용 예
 5. 결론
 References

키워드

Preliminary ship design(선박초기설계) Principal dimension decision(주요치수 결정) Hull form variation(선형변환)

저자

  • 박창규 [ Chang-Kyu Park | Member, Dept. of Ship&Ocean, VISION College of Jeonju ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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