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<학술연구>

가솔린-바이오 디젤 혼합조건에 따른 점화 지연 특성의 실험적 연구
An Experimental Study of Ignition Delay Characteristics for the Mixing Condition of Biodiesel blended with Gasoline

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제20권 제2호 (2018.04)바로가기
  • 페이지
    pp.143-147
  • 저자
    이주상, 김치균, 윤상진
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A326811

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원문정보

초록

영어
In this paper, the combustion characteristics of constant volume combustion chamber(CVCC) were experimentally investigated when biodiesel is mixed with pure gasoline. The experiment was performed on two gasoline biodiesel samples designated by GB05 and GB20 which is mixed with 5% and 20% biodiesel respectively. It was confirmed that the ignition delay time decreases as the temperature of injection engine increases due to ignition delay. Also, it was shown that the ignition delay time decreases as the biodisel mixing ratio increases from 5% to 20%.

목차

ABSTRACT
 1. 서론
 2. 실험
  2.1 실험 장치 및 조건
  2.2 실험 방법
 3. 결과 및 고찰
 4. 결론
 후기
 References

키워드

Spray characteristic(분무 특성) Combustion characteristic(연소특성) CVCC(정적연소기) Biodiesel(바이오디젤) Compression ignition engine(압축착화엔진)

저자

  • 이주상 [ Joo-Sang Lee | Nambu University ]
  • 김치균 [ Chi-Kyoon Kim | Nambu University ]
  • 윤상진 [ Sang-Jin Yoon | Member, Nambu University ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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