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<학술연구>

자동차용 서브-프레임 사이드 멤버의 하이드로포밍 가공 시뮬레이션
Hydro-Forming Simulation of Automotive Sub-Frame Side Members

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제20권 제1호 (2018.02)바로가기
  • 페이지
    pp.1-5
  • 저자
    김기주
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A324076

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원문정보

초록

영어
Hydroforming is a forming technology in which a steel tube is fixed in a die and formed to fit a specified design shape by applying hydraulic pressure from inside the tube. In present study, the whole process ofsub-frame side member development is presented by tube hydro-forming using steel material. At the part design stage, it requires feasibility study and process design aided by CAE (computer aided design) to confirm hydro-formability in details. Overall possibility of hydro-formable side member parts could be examined by cross sectional analyses. All the components is designed and formability is examined from the point of geometry and thinning. From the simulation results, the maximum thickness reduction rate is 55% after hydroforming. In order to improve this result, the feeding by 30 mm is applied to the both sides of the tube and the thickness reduction can be reduced from this management.

목차

ABSTRACT
 1. 서론
 2. 부품 설계
  2.1 기존모델 및 하이드로포밍 설계 모델
  2.2 부품 중량 분석
 3. 해석결과 및 고찰
 4. 결론
 References

키워드

Hydro-Forming(하이드로 포밍) Automotive Parts(자동차부품) Side Member(사이드 멤버) Sub-frame(서브프레임) Design(설계)

저자

  • 김기주 [ Kee-Joo Kim | Member, Tongmyung University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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