The study was conducted to investigate the fire probability of fires, electronic circuits, and lithium batteries, and to contribute to improving prevention of fire prevention and fire investigation personnel based on the results of the fire, referring to the fire probability of the recent increase in personal mobility of personal mobility. The test specimen was used by the electric wheel, lithium polymer, and lithium ion batteries. The experimental analysis analyzed the risk and causes of thermal shock caused by thermal changes in the driving motor and measured risk of explosion of lithium batteries, measured risk measurements according to the internal and external paragraph, and the risk of explosion by overloading the explosives. Several sources have been cited in relation to the latest issue of smartphone battery fires.
목차
Abstract 1. 서론 1.1 연구배경 및 목적 1.2 연구 범위 및 방법 2. 국·내외화재발생사례 3. 실험 3.1 실험시료 3.2 실험방법 4 . 실험결과 4.1 전동휠 구속운전 시 내부 온도변화 등 화재위험성 측정 4.2 고온에 따른 폭발위험성 측정 실험 결과 4.3 외부단락에 따른 화재위험성측정 실험 4.4 물리적 충격에 따른 화재위험성측정 실험 4.5 과충전에 따른 폭발위험성측정 실험 5. 전동휠화재재연실험 6. 결론 참고문헌 실험 및 자료 협조
키워드
Fire and Explosion in Personal mobility and Secondary battery implements
화재의 과학적 감식, 원인규명 및 예방을 위한 학문과 기술의 발전을 도모하고, 산, 학, 연, 정의 상호 교류를 통한 화재예방과 조사 및 감식의 전문화와 함께 소방관련 정책방향 발전에 공한하며, 회원 및 화재 관련 분야의 국.내외 인사들과의 정보 교류를 위하여 설립되었다.
간행물
간행물명
한국화재감식학회 학회지 [Magazine of Fire Investigation Socity of Korea]