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Technical Paper

Preliminary Assessment of Radiological Impact on the Domestic Railroad Transport of High Level Radioactive Waste
고준위 방사성폐기물의 국내철도운반에 관한 방사선영향 예비평가

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  • 발행기관
    한국방사성폐기물학회 바로가기
  • 간행물
    방사성폐기물학회지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    Volume 15 Number 4 (2017.12)바로가기
  • 페이지
    pp.381-390
  • 저자
    Myunghwan Seo, Ho-Seog Dho, Sung-Wook Hong, Jin Beak Park
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A321275

※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.

원문정보

초록

영어
In Korea, commercial nuclear power plants and research reactors have on-site storage systems for the spent nuclear fuel, but it is difficult to expand the facilities used for the storage systems. If decommissioning of nuclear power plants starts, an amount of high level radioactive waste will be generated. In this study, a radiological impact assessment of the railroad transport of high level radioactive waste was carried out considering radiation workers and the public, using the developed transport container as the transport package. The dose rates for workers and the public during the transport period were estimated, considering anticipated transport scenarios, and the results compared with the regulatory limit. A sensitivity analysis was also carried out by considering the different release ratios of the radioactive materials in the high level radioactive waste, and different distances between the transport container and workers during loading and unloading phases and while attaching another freight car. For all the anticipated transport scenarios, the radiological impacts for workers and the public met the regulatory limits.
한국어
국내 원자력발전소의 사용후핵연료는 소내저장시설에 보관되어 있으나 저장시설의 용량 확장이 어려움이 있으며, 연구기관 의 연구로에서 발생하는 고준위 방사성폐기물도 자체 보관중이나 영구적으로 저장할 수 없다. 또한 원전의 해체 시에도 고 준위 방사성폐기물이 발생할 것으로 예상된다. 이에 따라, 본 연구에서는 현재 개발된 사용후핵연료 운반용기를 사용하여 고준위 방사성폐기물을 가상의 관리시설로 철도를 통하여 운반하는 경우에 대하여 작업자 및 운반경로 주변 일반인의 예상 피폭선량을 평가하였으며, 그 결과를 국내 법적기준치와 비교하였다. 또한, 고준위 방사성폐기물의 상하차 작업 시 작업자 와 운반용기 간 거리와 운반사고 시 방사성핵종의 누출율의 변화에 따른 피폭선량의 변화에 따른 피폭선량 추이와 운반에 사용되는 열차의 구성에 따른 운반작업자의 피폭선량 변화를 분석하였다. 본 연구에서 설정한 모든 조건에서의 예상피폭선 량은 국내 법적제한치 이하임을 확인하였다.

목차

Abstract
 요약
 1. 서론
 2. 운반대상 폐기물과 운반방법
 3. 운반경로 설정
 4. 운반 시나리오
  4.1 정상운반 시나리오
  4.2 운반사고 시나리오
 5. 예비평가결과
 6. 결론
 REFERENCES

키워드

고준위 방사성폐기물 철도운반 사용후핵연료 High level radioactive waste (HLW) RADTRAN Railroad transport Spent nuclear fuel RADTRAN

저자

  • Myunghwan Seo [ 서명환 | Korea Radioactive Waste Agency (KORAD) ] Corresponding author
  • Ho-Seog Dho [ 도호석 | Korea Radioactive Waste Agency (KORAD) ]
  • Sung-Wook Hong [ 홍성욱 | Korea Radioactive Waste Agency (KORAD) ]
  • Jin Beak Park [ 박진백 | Korea Radioactive Waste Agency (KORAD) ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국방사성폐기물학회 [Korean Radioactive Waste Society]
  • 설립연도
    2003
  • 분야
    공학>원자력공학
  • 소개
    한국방사성폐기물학회는 국내 방사성폐기물 관리 분야 산ㆍ학ㆍ연 관계자들의 학술단체로 학술연구발표회 및 강연회 개최, 학술간행물 발간 등의 학술 진흥사업, 방사성폐기물에 관한 국제교류 및 협력 증진사업, 방사성폐기물에 관한 위탁연구 자문 및 평가사업 수행 등으로 국내 방사성폐기물 관리 분야 전반의 내부 역량 강화와 경쟁력 확보를 도모하고자 한다. 더 나아가 국가사회 발전에 미치는 중요성을 인식하는 계기를 만들고자 한다. 또한 이러한 활동을 통하여 국가경제 발전과 국민건강에 일조할 수 있도록 하며, 궁극적으로는 한국방사성폐기물학회가 세계 속의 학술단체로의 발전해 나가는 것을 목표로 한다.

간행물

  • 간행물명
    방사성폐기물학회지 [Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology (JNFCWT)]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1738-1894
  • 수록기간
    2003~2017
  • 십진분류
    KDC 559 DDC 629

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