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<학술연구>
동력손실을 고려한 무단변속기의 제어 로직에 대한 연구
A Study on the Control Logic of Continuous Variable Transmission considering Power Loss
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제19권 제6호 (2017.12)바로가기
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- 페이지
- pp.852-858
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A316955
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원문정보
초록
- 영어
- Today, conventional CVT equipped vehicle controls engine torque and gear ratio by using engine torque map and shifting map. But this control process is difficult to optimize the fuel economy when the driving mode is changed arbitrary. In this study, I propose the real-time CVT control with considering the power loss of transmission system to improve vehicle fuel economy and drivability. The driving performance and fuel economy of the proposed control logic is analyzed by backward simulation and the validity of new control logic is verified.
목차
ABSTRACT
기호설명
1. 서론
2. 시스템의 동력 손실 모델링
3. 연비 성능 분석 및 검증
3.1 주행 사이클 기반 성능 분석
3.2 연비 성능 시뮬레이션
4. 엔진-변속기통합 제어 로직 개발
5. 결론
후기
References
키워드
Continuous Variable Transmission(무단 변속기) Control Logic(제어 로직) Power Loss(동력 손실) Fuel Economy(연비)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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