교통혼잡을 고려한 다년도 대규모 시설위치 및 교통인프라 확장 통합 모형 개발
Multi-Period Combined Model of Facility Location and Transportation Infrastructure Expansion of High-Demand Facilities Considering Traffic Congestion
Ⅰ. 서론 1. 연구배경 및 목적 2. 연구내용 및 과정 Ⅱ. 선행연구 1. 입지선정 문제 2. 통행배정 문제 Ⅲ. 설계모형 구축 1. 통행시간 비용 2. 시설설치 및 도로확장 비용 Ⅳ. 모형 알고리즘 개발 Ⅴ. 모형의 적용 1. 설계모형의 적용 결과 2. 민감도 분석 Ⅵ. 결론 참고문헌