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서울시 여성운전자 교통사고의 시공간 특성 분석
Spatio-temporal Pattern of Traffic Accident of Female Drivers in Seoul
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- 발행기관
- 한국지도학회 바로가기
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- 간행물
- 한국지도학회지 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제17권 2호 (2017.08)바로가기
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- 페이지
- pp.89-98
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A311655
※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.
원문정보
초록
- 영어
- As the number of female drivers has recently increased, the number of traffic accidents of female drivers is also increasing. Domestic traffic accidents have declined over the past five years, but traffic accidents by female drivers are increasing steadily. It is necessary to take care and measures for traffic accidents of female drivers. The purpose of this paper is to help women drivers to avoid traffic accidents by visualizing and analyzing the traffic accident spots of female drivers in Seoul. For this purpose, this study analyzed the traffic accident data of 2010 Seoul which includes the latitude and logitude information, and the time of occurrence of the accident point. In order to analyze the concentration of traffic accidents in female drivers, kernel density analysis and hotspot analysis were performed. In order to analyze the spatio-temporal characteristics, hotspot analysis after time flattening, space time cube analysis and emerging hotspot analysis were performed. Finally, we analyze and summarize the spatial and temporal concentration areas of traffic accidents of female drivers and draw implications for them.
- 한국어
- 최근 여성 운전자의 수가 점차 늘어감에 따라 여성운전자의 교통사고 발생건수 또한 증가하고 있다. 지난 5년 동안 국내 교통사고 발생건수는 감소해왔으나 여성운전자 교통사고 건수는 오히려 지속적으로 증가하고 있어 이에 대한 관심과 대책이 필요한 실정이다. 본 논문은 서울시 여성운전자 교통사고발생 지점을 시공간적으로 시각화하고, 분석하여 여성운전자 교통사고예방에 도움이 되고자 하였다. 이를 위해 본 연구에서는 교통사고 발생 지점의 경위도좌표와 발생시간 정보를 포함하고 있는 2010년도 서울시 여성교통사고 데이터를 분석대상으로 하였다. 여성운전자 교통사고의 집중지역을 분석하기 위해 커널밀도분석, 핫스팟분석을 수행하였으며, 시공간 특성분석을 위해 시간대별 핫스팟 분석, 스페이스 타임 큐브 분석, 그리고 발생 핫스팟 분석을 수행하고 그 결과를 비교하였다. 마지막으로 여성운전자 교통사고 발생의 시공간적 집중 지역을 분석하고 요약한 뒤 이에 따른 시사점을 도출하였다.
목차
요약
Abstract
I. 서론
II. 선행 연구 분석
III. 여성운전자 교통사고 집중지역 분석
IV. 여성운전자 교통사고 시공간 패턴 분석
1. 시간대에 따른 교통사고 분석
2. Space Time Cube 분석
V. 결론
註
참고문헌
키워드
여성운전자 교통사고 시공간패턴 분석 스페이스타임큐브 발생 핫스팟 Female drivers Traffic accidents Spatio-temporal pattern Space time cube Emerging hot spot analysis저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국지도학회 [The Korean Cartographic Association]
- 설립연도
- 2000
- 분야
- 사회과학>지리학
- 소개
- 한국지도학회는 지도학, 측지학, 지리학, 지리정보학 등 지도관련 학문에 관한 연구와 지도제작기술의 발전을 촉진하고자 설립하였다. 이 목적을 달성하기 위하여 다음 사업을 추진한다. 1. 지도학의 발전을 위한 학술 및 연구활동의 장려와 지원 2. 지도제작기술의 향상을 위한 연구 및 관련 학회와의 교류 3. 정부 또는 공공단체 등에서 행하는 지도제작사업에 대한 기술 협조 및 공동 연구 수행 4. 국제지도학회의 총회, 학술발표회 및 전시회 등에 한국 대표 파견 5. 국제지도학회 회원국 상호간의 정보 교환 및 국제친선도모 6. 학회지와 지도학 관련 도서 및 연구 성과물 등의 간행
간행물
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- 간행물명
- 한국지도학회지 [Journal of the Korean Cartographic Association]
- 간기
- 연3회
- pISSN
- 1598-6160
- 수록기간
- 2001~2020
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 989 DDC 912
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