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<학술연구>
스퀼 노이즈의 발생원 및 전파특성 분석에 대한 연구
Study on the Analysis of the Squeal Noise Source and Propagation Characteristics
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제19권 제5호 (2017.10)바로가기
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- 페이지
- pp.690-697
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A311410
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원문정보
초록
- 영어
- This Paper deals with the measurement and analysis of the brake squeal noise, the wheel’s and block brake’s vibration. The squeal noise, a kind of self-excited vibration, is generated by the friction between the rim of the revolving wheel and the block brake. The goal of this paper is to investigate experimental the relation between brake squeal noise and vibration mode of railway wheel with block brake to the track of friction surface on tread of railway wheel and the tread rake angle of railway wheel. Experimental results with Mode Analysis and Run Mode Analysis show that vibration mode of railway wheel with block brake is related with brake squeal noise.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 이론 및 해석적 방법
2.1 레일 바퀴 및 블록 브레이크 시스템 마찰력
2.2 레일 바퀴 탄성체 시스템 모델링
3. 측정
4. 측정 결과
4.1 측정에 의한 모드해석(MA)
4.2 구동 시 소음 측정 및 실행모드분석
4.3 고유 진동형
4.4 스퀼 소음의 전파 특성
5. 결론
후기
References
키워드
Brake Squeal Noise(제동 스퀼 노이즈) Railway Wheel(철도차량 바퀴) Tread Inclination(답면 구배) Tread Rake Angle(답면 경사각) Track of Friction Surface(마찰면 자국) Block Brake(블록 브레이크)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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