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근대 기계문명으로서 전차의 인식 변화와 도시 산책도구로서의 문화성 - 문헌 및 미디어 분석을 중심으로 -
The Change of Cognition for Streetcar as Modern Machine Civilization and Culturality as Strolling Method - Concentrated on the Analysis of Literature and Media -

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  • 발행기관
    대한건축학회지회연합회 바로가기
  • 간행물
    대한건축학회연합논문집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제19권 제4호 통권 80호 (2017.08)바로가기
  • 페이지
    pp.65-72
  • 저자
    안재철
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A307751

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원문정보

초록

영어
The streetcar was a representative characteristic of modern civilizations introduced in Korea, and was recognized as a symbol of rapid growth and speed of rapid growth in modern times. By the 1930s, these spatial and speed movements were used as the guides for the urban strolling. The Japanese colonial rule and the Korean War, and period of economic growth, streetcar was recognized in the memory of citizens as a means of transportation. In the present, as in the early 20th century, the efforts to restore humanity and daily life that are lost in big cities and the speed of modern civilization are being made through the reconstruction of historical streets and restoration of modern life sciences. At this time, the streetcar can be utilized as a memory reminiscent tool of the era in which past human-centered life was connected in reverse through the image of a giant machine created by a human being at a slow speed. In Busan, where the actual streetcar operation was conducted, it is deemed appropriate to use the streetcar as a medium to represent cultural exchanges, conflicts, and diffusion of cultural assets, such as the opening of the city, which is currently under construction.
한국어
전차는 근대 우리나라에 도입된 기계문명의 대표적 성격을 띠며 근대 빠른 도시 성장과 속도의 상징처럼 인식되었다. 그리고 1930년대에 이르러 이러한 공간 인지와 속도가 익숙해지면서 도시의 산책도구로 활용되었다. 또한 일제강점기와 한국전쟁, 그리고 도시성장기 핵심 교통수단으로 시민의 기억에 인식되었다. 한편 현재에도 20세기 초와 마찬가지로 현대 문명의 속도와 거대 도시에서 상실되어가는 인간성과 일상을 회복하기 위한 노력이 역사거리 조성 및 근현대 생활사 복원 등을 통해 이루어지고 있다. 이 때 전차는 느린 속도의 인간이 창조한 거대 기계 이미지를 통해 역으로 과거 인간 중심의 삶이 이어졌던 시대의 기억 연상도구로 활용이 가능하다.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 근대 전차의 도입과 역사
  2.1 부산의 전차 도입
  2.2 국내 도입 전차의 역사
 3. 근대 도시와 전차의 기억
  3.1 근대 도시에서 전차의 초기 이미지
  3.2 근대 도시 산책 도구로서의 전차
 4. 전차의 인식 변화와 연상효과
  4.1 근대 거대기계의 유입과 인식의 변화
  4.2 인간성 회복의 상징 도구로서의 기계문명
  4.3 전차를 통한 원도심 풍경 창출과 브랜드화
 5. 결론
 REFERENCES

키워드

전차 원도심 산책 미디어 산업유산 Streetcar Original Downtown Strolling Media Industrial Heritage

저자

  • 안재철 [ Ahn, Jae-Cheol | 동아대학교 건축학과 조교수, 공학박사 ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    대한건축학회지회연합회 [The Regional Association of Architectural Institute of Korea]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    공학>건축공학
  • 소개
    본회는 건축에 관한 학술․ 예술․ 기술을 연구 연마하는 지회회원들의 입지향상과 회원상호간의 친목도모와 함께 건축 문화창달에 기여함을 목적으로 한다. 목적을 달성하기 위하여 다음의 사업을 한다. 1. 지회회원의 입지향상과 친목도모 2. 건축에 관한 조사․연구지도 및 이에 관련된 사업 3. 회지, 논문집, 연구보고서 기타 건축에 관한 도서의 간행 4. 건축에 관한 강습회․강연회․간담회․전람회․견학회 등의 개최 5. 건축에 관한 계획, 감독, 기술검토에 대한 국가공공기관 기타의뢰에 관한 사항 6. 국내외 관계 제 학회와의 교류 및 회의참석 7. 기타 본회 목적달성에 필요한 사업

간행물

  • 간행물명
    대한건축학회연합논문집 [Journal of the Regional Association of Architectural Institute of Korea]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-5752
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 540 DDC 690

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