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디젤기관에서 BDF와 함산소제 및 EGR의 적용 연구
A Study on the Application of BDF and an Oxygenate with EGR in a Diesel Engine
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- 발행기관
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) 바로가기
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- 통권
- 2017년도 한국기계기술학회 춘계학술발표회 논문집 (2017.04)바로가기
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- 페이지
- pp.46-51
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- 저자
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- 언어
- 영어(ENG)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A305464
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원문정보
초록
- 영어
- In this study, the possibility of biodiesel fuel and oxygenated fuel(dimethoxy methane, DMM) was investigated as an alternative fuel for a naturally aspirated direct injection diesel engine. The smoke emission of blending fuel (diesel fuel 90vol-% + DMM 10vol-%) was reduced approximately 70% at 2500rpm, full load in comparison with the diesel fuel. But, engine power and brake specific energy consumption showed no significant differences. But, NOx emission of biodiesel fuel and DMM blended fuel increased compared with commercial diesel fuel due to the oxygen component in the fuel. It was needed a NOx reduction counter plan that EGR method was used as a countermeasure for NOx reduction. It was found that simultaneous reduction of smoke and NOx emission was achieved with diesel fuel (95 vol-%) and DMM (5 vol-%) blended fuel and cooled EGR method (15%).
목차
Abstract
1. Introduction
2. Materials and Methods
3. Results and Discussuin
4. Conclusion
References
키워드
Biodiesel fuel(바이오디젤유) diesel engine(디젤기관) dimethoxy methane(DMM) exhaust gas recirculation(배기가스재순환)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) [Proceedings of KSMT Annual Meeting]
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2000~2024
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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