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原著

상ㆍ하향류 완전 혼합공정을 이용한 인공 도시하수 고도처리
Advanced Treatment of Artificial Urban Wastewater with Up-down Flow Complete Mix Process

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  • 발행기관
    한국도시환경학회 바로가기
  • 간행물
    한국도시환경학회지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    VOL.17 No.1 통권 제41호 (2017.03)바로가기
  • 페이지
    pp.25-32
  • 저자
    이익재, 한기봉
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A301397

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원문정보

초록

영어
The up-down flow complete mix process was operated for 60 days to evaluate the removal efficiencies of COD, T-N and T-P with regards on HRT, internal recycle (IR) and sludge retention time (SRT), respectively. From tests under various hydraulic retention time (HRT) conditions, COD removal efficiency over 90% was obtained at HRT 2.4 h, which is higher than that of 78~90% at 4.9 h. T-N removal efficiency showed over 80% at HRT 2.4 h. T-P removal efficiency showed better result at HRT 4.9 h. From tests under various IR conditions, COD removal efficiency above 90% with IR 1Q showed better than that with IR 2Q. T-N removal efficiency showed gradual increase over 80% at IR 1Q. T-P removal efficiency showed 40~85% with IR 2Q. From tests under various SRT conditions, COD removal efficiency showed over 95% at SRT 10 days. T-N removal efficiency showed over 85% at SRT 10 days, which is better than that at SRT 20 days. T-P removal efficiency showed around 60% at SRT 10 days, which was better result compared at SRT 20 days.
한국어
COD, T-N 및 인 제거효율을 평가하기 위하여 수리학적 체류시간(HRT), 내부반송율 (IR) 및 고형물체류시간 (SRT)을 변화시키며 60일 동안 상·하향류 완전혼합 장치를 운전하였다. HRT 변화실험에서 COD 제거효율은 HRT 2.4 h에서 90% 이상의 제거효율을 보임으로써 HRT 4.9 h의 78~90%의 제거효율보다 높게 나타났다. T-N 제거효율에서는 HRT 2.4 h에서 80% 이상의 더 좋은 효율을 나타내었다. 인 제거율은 HRT 4.9 h에서 더 높은 제거효율 결과를 얻었다. 내부반송 율(IR) 실험에서는 COD 제거효율이 IR 1Q에서 90% 이상의 제거효율로 IR 2Q 보다 더 높게 나타났다. T-N 제거효율에 서는 IR 1Q일 때 점차로 제거효율이 상승하여 80% 이상의 결과를 나타내었다. 인 제거율은 IR 2Q에서 40~85%의 결과 를 나타내었다. 고형물 체류시간(SRT) 실험에서는 COD 제거율이 SRT 10일에서는 95% 이상의 제거율을 보였다. T-N 제거효율에서는 SRT 10일 일때 85% 이상의 제거효율을 보여서 SRT 20일 일때보다 더 높은 제거효율을 보였다. 인 제 거율은 SRT 10일에서는 60% 전후의 결과로 SRT 20일에서 보다 더 높은 제거효율을 나타내었다.

목차

Abstract
 요약문
 I. 서론
 II. 실험방법 및 재료
  1. 유입 인공 도시하수
  2. 실험장치
 III. 실험결과 및 고찰
  1. 수리학적 체류시간 (HRT) 변화에 따른 영향
  2. 내부반송율(Internal recycle ratio) 변화에 따른 영향
  3. 고형물 체류시간(SRT) 변화에 따른 영향
 IV. 결론
 사사
 References

저자

  • 이익재 [ Ik Jae Lee | 미래G&C 환경사업부 ]
  • 한기봉 [ Gee-Bong Han | 가톨릭대학교 생명환경학부 ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국도시환경학회 [The Korean Society of Urban Environment]
  • 설립연도
    2001
  • 분야
    공학>환경공학
  • 소개
    산업화와 도시 집중화 및 교통의 증가에 따른 각종 공해 물질의 증가에 의하여 우리들이 살고 있는 도시환경은 오염되고 있을 뿐만 아니라 도시 생태계가 파괴되어 가고 있다. 이에 따라 우리들의 생산활동이나 공공교통 그리고 일상생활에서 발생하는 대기오염, 수질오염, 토양오염, 폐기물, 소음 및 진동 그리고 그 밖의 오염원으로부터 발생되는 오염물질 등은 인간의 건강 및 생명에 유해하며 나쁜 영향을 미칠 수 있으므로 이를 방지하기 위한 시급한 대처가 요구된다. 이러한 시대적 요청에 따라 본 한국도시환경학회는 도시환경과 관련된 모든 문제를 조사연구함으로써 도시환경학문의 발전과 응용 및 보급에 기여하고 나아가 사회 발전에 이바지함을 목적으로 설립되었다.

간행물

  • 간행물명
    한국도시환경학회지 [Journal of the Korean Society of Urban Environment]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1598-253X
  • 수록기간
    2001~2026
  • 십진분류
    KDC 539 DDC 628

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