가스 스프링 Elevation 동작 마찰력 보상 연구 - 피스톤 로드의 부피 보상 장치 및최적화된 피스톤 구조 개발
A Study on Elevation Motion Friction Compensation in Gas Spring – Volume Compensation Apparatus of Piston Rod and Optimized Piston Structure Development
In this study, factors analysis is performed for reducing friction in elevation motion of a large television stand over 50 inch. The first study is for specification decision and volume compensation experiment as an apparatus for compensating of the volume of the cylinder is compressed as the volume of piston rod. The second study is for optimized piston structure development by comparison pipe orifice and labyrinth orifice. Consequently, the result of total consideration in stability problem and performance of volume compensation for specification decision and volume compensation experiment is determined the final speculation of hollow rod ∅8 x ∅4 and riveting system. and the labyrinth orifice is not founded that of the Ø0.4~0.6 orifice both tests on 300 mm intervals.
목차
ABSTRACT 1. 서론 2. 피스톤 속도 제어 기술 3. 실린더 부피 보상 장치 3.1 가스 스프링 부피보상 장치 개발 3.2 부피보상을위한중공로드사양결정및부피보상실험 4. 피스톤 로드의 마찰력 감소기술 5. 피스톤 로드에 작용하는 가스 씰최소조 임 기술 실험 5.1 가스 씰조임부의 내경 및 커팅각도 설계 5.2 가스 씰부 소재변경에 따른 마찰력 향상 6. 최적화된 피스톤 구조 개발 7. 결론 References