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SESSION 2F : 정책 및 평가 2, 좌장 : 이상수(아주대학교)

TOPIS 자료 기반 신호교차로 혼잡강도 임계값 연구
Study on threshold values of intensity of congestion at signalized intersections based on TOPIS’s data

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2017.04)바로가기
  • 페이지
    pp.532-537
  • 저자
    조용빈, 김진태
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A300086

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
  1. 연구배경
  2. 연구목적
 Ⅱ. 선행연구 고찰
 Ⅲ. 연구 방법
  1. 분석방법
  2. 분석자료
  3. 분석대상
  4. 분석 지표
 Ⅳ. 결과
  1. 독립교차로 분석
  2. 간선도로 축 단위 교차로 분석
  3. 분산분석
  4. 던컨 검증분석
 Ⅴ. 결론
 감사의 글
 참고문헌

키워드

신호교차로 운영 평가 빅 데이터 혼잡강도 TOPIS

저자

  • 조용빈 [ 한국교통대학교 교통시스템공학과 석사과정 ]
  • 김진태 [ 한국교통대학교 교통시스템공학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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