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SESSION 1C : 교통분석1, 좌장 : 이향숙(인천대학교)
도로환경변화에 따른 횡단 중 보행사고 특성 분석 - 대구 도시철도 3호선을 중심으로 -
Characteristics Analysis of Pedestrian’s Road Crossing Accident by the Change of Roadway Environment
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2017.04)바로가기
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- 페이지
- pp.135-143
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A300028
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원문정보
목차
Ⅰ. 서론
1. 연구 배경 및 목적
2. 연구 범위 및 방법
Ⅱ. 기존 문헌 고찰
1. 사고 변화 분석에 관한 선행 연구
2. 분석방법론
Ⅲ. 횡단 중 보행사고 특성 분석
1. 자료 수집 및 연도별 사고 추세의 변화
2. 사고심각도 분석
3. 건설 전·후 사고 특성 변화 분석
4. Proportional Test
Ⅳ. 사고 변화 구간 분석
Ⅴ. 결론 및 향후 연구 과제
감사의 글(Acknowlegement)
참고문헌
키워드
횡단 중 보행사고 Turning Point Proportional Test EPDO CRP저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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