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좌석안전띠 미착용 경고장치의 의무 장착에 따른 효과분석
The Effectiveness for Consolidating Fitment of Safety Belt Reminder

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제15권 제6호 통권68호 (2016.12)바로가기
  • 페이지
    pp.127-137
  • 저자
    장정아, 심소정, 김영선
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A290687

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원문정보

초록

영어
It is widely recognised that the safety-belt is one of the most important and effective vehicle safety features. Nevertheless, actual safety-belt wearing rates are low in Korea, especially rear seats. In Korea, rear seat safety-belt use can be as low as 20%. Consolidating fitment of Safety Belt Reminder(SBR) is one of means to improve belt wearing rates. In this paper, we use the effect of wearing seat belt model as Evans(1991) model. As a key parameter, intial wearing seat belt rates is studied and final wearing seat belt rates is used as scenario related a human compliance variables. In this study, benefit analysis is performed when the effective SBR is made mandatory for all passenger car seat. According to study results, when the fitment of SBR is made mandatory for all passenger car seats in Korea, 119 lives are expected to be saved annually with a 90% observance rate of the SBR. In the same condition, benefit-cost ratio will be 1.84.
한국어
좌석 안전띠는 자동차 안전장치 중 차량의 안전상 가장 중요하고 효과적인 장치로 알려져 왔다. 우리나라의 경우 운 해중 안전띠의 착용률, 특히 뒷좌석의 착용률이 낮다. 최근 조사 자료에 의하면 뒷좌석의 안전띠 착용률은 20%의 수준이 다. 최근 좌석 안전띠 미착용 알림장치(Seat Belt Reminder, SBR)를 의무화하는 것을 고려중에 있다. 본 연구는 SBR의 의 무화할 경우의 도입효과에 대한 분석이다. 본 연구에서 안전띠 착용효과는 해외의 연구사례(Evans(1991) 모형)를 준용하 였다. 주요 변수로 안전띠 초기착용률은 국내 조사자료, SBR로 인한 목표 착용률은 운전자 순응도에 따른 시나리오에 따라 추정하였다. 연구 결과, 좌석안전띠 미착용 경고장치의 운전자 순응비율이 90%이상일 경우 매해 119명의 사망자의 감소효과를 가져올 것이고, 편익비용비가 1.84에 달할 것으로 분석되었다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
  1. 연구의 배경 및 목적
  2. 연구의 분석 개념도
 Ⅱ. 관련 연구동향
  1. 국가별 좌석 안전띠 착용률
  2. 좌석안전띠 착용 효과
  3. 좌석안전띠 미착용 경고장치의 효과분석 사례
 Ⅲ. 효과분석 방법 및 기반자료예측
  1. 안전띠 착용에 따른 인체 상해율 감소 모형
  2. 데이터 조사 및 분석
 Ⅳ. 경제성 분석 결과
  1. 시나리오 설정
  2. 시나리오별 사상자수 변화 예측
  3. 경제성 분석
 V. 결론
 REFERENCES

키워드

좌석안전띠 미착용 경고장치 효과분석 편익‧비용 분석 좌석안전띠 착용률 손익분기점 Safety-belt reminder Benefit assessment Cost-benefit analysis Safety-belt wearing rate Break-even values

저자

  • 장정아 [ Jeong Ah Jang | 아주대학교 TOD 기반 도시교통연구센터 연구교수 ] 주저자
  • 심소정 [ Sojung Shim | 교통안전공단 자동차안전연구원 연구기획실 책임연구원 ] 교신저자
  • 김영선 [ Young Sun, Kim | 교통안전공단 철도항공교통안전본부 철도기술처 과장 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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