Earticle

현재 위치 Home

<학술연구>

디젤엔진 배기폐열회수용 유기랜킨사이클의 작동유체에 관한 성능해석
Performance Analysis on different working fluids of ORC for Diesel Engine Exhaust Waste Recovery

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제18권 제5호 (2016.10)바로가기
  • 페이지
    pp.753-758
  • 저자
    유환주, 백동훈, 김영범, 이수룡
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A287878

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

원문정보

초록

영어
The performance of organic Rankine cycle was numerically investigated to recover heat from the exhaust of a heavy-duty diesel engine. Exhaust flow rates and temperatures are obtained from the simulation of diesel cycle by using GT-Power. The net power outputs of organic Rankine cycle for 9 working fluids were calculated by cycle simulations. The results showed that as for the net power outputs and the pressure of working fluids, R21 and R245fa are suitable as working fluids for ORC in diesel engine.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 작동유체 선정
 3. 사이클 해석
 4. 결과 및 검토
 5. 결론
 References

키워드

Diesel Engine(디젤엔진) Exhaust Waste Recovery(배기폐열회수) Organic Rankine Cycle(유기랭킨사이클)

저자

  • 유환주 [ H. J. Yu | Seoul National University of Science and Technology ]
  • 백동훈 [ D. H. Baik | Seoul National University of Science and Technology ]
  • 김영범 [ Y. B. Kim | Seoul National University of Science and Technology ]
  • 이수룡 [ S. R. Lee | Member, Seoul National University of Science and Technology ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

이 권호 내 다른 논문 / 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 제18권 제5호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장