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<학술연구>

알루미늄으로 된 자동차 시트 프레임의 내구성 평가에 관한 연구
A Study on the Durability of Automotive Seat Frame with Aluminium

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제18권 제4호 (2016.08)바로가기
  • 페이지
    pp.550-555
  • 저자
    박재웅, 국정한, 조재웅
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A285463

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원문정보

초록

영어
An aluminum with the light weight has been used at the automotive car body. As the aluminum is applied to the automotive seat, the optimum design becomes important by investigating the mechanical properties. This study aims at suggesting the basic data for the optimum design of automotive seat frame. In this study, the mechanical properties are investigated through the simulation analysis on the entire structure of seat frame. Two study models using the real commercial vehicles are designed with CATIA program and analyzed with ANSYS program. The harsh condition during the driving state is supposed by using the analyses of natural frequencies and harmonic responses. As the real frequency ranges in this study are set by selecting the natural frequencies through modal analysis. The critical frequencies are analyzed by harmonic response on which the driver is seated. The values of maximum equivalent stresses at models 1 and 2 are shown to be 18.073MPa and 2259.2MPa respectively. The critical frequency at models 1 and 2 are also shown to be 77 Hz and 206 Hz. The maximum stress at model 1 becomes far bigger than model 2. By comparing two models, model 1 has more critical condition than model 2. At the design of automotive seat frame at the dynamic vibration condition, the material of design with the durability and safety can be secured through this study result.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 연구 방법
  2.1 연구 모델
  2.2 해석 조건
 3. 해석 결과
  3.1 각 모델의 정적 해석 응력 분포
  3.2 각 모델들의 동적상태의 해석 응력 분포
 4. 결론
 References

키워드

Automotive Seat Frame(자동차시트프레임) Frequency of Vibration of Natural Mode(고유진동수) Critical Frequency(위험진동수) Modal Analysis(모달해석) Harmonic Response(진동해석)

저자

  • 박재웅 [ Jae-Woong Park | Division of Mechanical & Automotive Engineering, Kongju National University ]
  • 국정한 [ Jeong-Han Kook | School of Mechanical Engineering, Korea University of Technology & Education ]
  • 조재웅 [ Jae-Ung Cho | Member, Professor, Division of Mechanical & Automotive Engineering, Kongju National University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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