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초록

영어

According to Traffic Accident Statistics, the fatalities of accident while crossing is over represented. So, more active safety countermeasure should be considered to reduce the frequency and degree of severity of pedestrian-crossing involved accidents. The study analyses the safety effects of the Crossing Safety Assistant System which is composed of Led-embedded crosswalk lightings, text displayer and audio waning device for the safety consciousness both pedestrian and vehicles at crosswalk area. Operating speed of vehicles is reduced with statistical significance, and the level of vigilance expressed by pedestrian head movement to check out the vehicle existence is improved.

한국어

본 논문은 보행자와 자동차 운전자에게 안전관련 메시지를 시각 및 청각적으로 전달하고 횡단보도 자체의 시인성을 조명을 통해 개선할 수 있는 요소들로 구성된 ‘횡단안전 지원시스템’의 설치 전․후에 대한 효과 평가를 수행하였다. 효 과 평가는 시스템 설치 전․후별 주행속도, 보행자의 좌·우 살핌 빈도 분석을 통해 시스템 설치 전·후의 안전성 향상도 를 평가하였다. 횡단안전 지원시스템의 설치 전·후의 차량 주행속도는 주․야간 모두 감소하였으며 보행자 행태를 조사한 결과 주간 에는 횡단 전 또는 횡단 중 좌·우를 보는 빈도의 비율이 설치 전 27.9%에서 설치 후 62.9%로 개선되었고, 야간에는 설치 전 36.0%에서 설치 후 58.7%로 개선되어, 횡단안전 지원시스템의 설치 후 보행자의 안전의식이 향상된 것을 확인하였고 보행자 행태에 긍정적인 영향을 주어 보행자의 안전을 증가시킬 수 있음을 확인하였다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
  1. 연구 배경
  2. 연구 범위
 Ⅱ. 야간교통사고특성조사및선행연구 고찰
  1. 야간교통사고 특성
  2. 보행자 행태와 교통사고 관계
  3. 횡단안전 지원시스템 유관 선행연구
  4. 본 연구 개발 횡단안전 지원시스템
 Ⅲ. 현장 실험
  1. 실험 계획
  2. 실험 장소 및 현장조사
  3. 실험결과 및 검토
 Ⅳ. 결론 및 향후 연구
 REFERENCES

키워드

저자

• 진민수 [ Jin, Min-Soo | 한국건설기술연구원 도로연구소 신진연구원 ] 주저자
• 이석기 [ Lee, Suk-Ki | 한국건설기술연구원 도로연구소 수석연구원 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338