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4색신호등 형태별 운전자 인지반응시간 연구 - 운전자 서술적/비서술적 뇌 영역 활용능력 비교 -
Study on driver’s perception reaction times to conventional and unconventional types of four-head traffic signals - comparison of non-declarative and declarative memories of drivers
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2014년 한국ITS학회 춘계학술대회 (2014.05)바로가기
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- 페이지
- pp.229-234
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A276992
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원문정보
목차
Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 수행과정
Ⅱ. 문헌 및 이론적 고찰
1. 인지반응시간
2. 서술적/비서술적 기억
3. 선행연구 고찰
Ⅲ. 연구 수행 방법
1. 실험 참가자
2. 실험 방법
(1) 실험 환경
(2) 실험 시나리오
(3) 자료 수집방법
3. 분석방법
Ⅳ. 분석 결과
1. 신호등 형태별 평균인지반응시간 분석
2. 방향별 인지반응시간 분석
3. 신호전환여부별 인지반응시간 비교
4. 신호등 형태별 오류율 분석
Ⅴ. 결론
키워드
4색신호등 서술적기억 비서술적기억 인지반응시간 PIEV저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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