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여객선의 조파저항성능 향상을 위한 선형개발에 대한 연구
A Study on Hull Form Development of a Passenger Ship the Wave Resistance Performance
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) 바로가기
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- 통권
- 2015년도 한국기계기술학회 추계학술발표회 논문집 (2015.11)바로가기
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- 페이지
- pp.92-97
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A276405
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원문정보
초록
- 영어
- In the present study, numerical analysis algorithm for the hull form optimization was taken into account using optimization algorithm. In this algorithm the sequential quadratic programming method was applied as an optimizer and the potential-based panel method was adopted to get the wave resistance coefficient as the objective function. The hull form was modified using the B-spline surface modeling technique during the whole optimization process. The developed numerical analysis algorithm was applied to a passenger ship and the optimized ship were compared with the original ship.
목차
Abstract
1. 서론
2. 최적화 알고리즘
3. 목적함수의 계산
3.1. 지배방정식 및 경계조건식
3.2. 비선형 자유수면 경계조건식의 처리
3.3 조파저항계수의 계산
4. 선체의 변형
4. 결론
References
키워드
Passenger Ship(여객선) Wave Resistance Performance(조파저항성능) Potential-based Panel Method(포텐셜 기저 패널법) Sequential Quadratic Programming(반복이차계획법) Hull Form Optimization(선형최적화)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) [Proceedings of KSMT Annual Meeting]
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2000~2026
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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