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Experimental Study on Cooling Performance Characteristics of Electric-Driven Air Conditioning System Using Two Kinds of Coolants with the Triple Fluids Heat Exchanger for Fuel Cell Electric Vehicles

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  • 발행기관
    보안공학연구지원센터(IJCA) 바로가기
  • 간행물
    International Journal of Control and Automation SCOPUS 바로가기
  • 통권
    Vol.9 No.5 (2016.05)바로가기
  • 페이지
    pp.219-230
  • 저자
    Hoseong Lee, Jongphil Won, Chungwon Cho, Taekkyu Lim, Hanbyeol Jeon, Wonsuk Lee, Chulmin Kim, Yongchan Kim
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A275216

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원문정보

초록

영어
The objective of this study was to investigate the cooling performance characteristics of electric-driven air conditioning system using two kinds of coolants with triple fluids heat exchanger for a fuel cell electric vehicle. In order to analyze the cooling performance characteristics, electric-driven air conditioning system with the triple fluids heat exchanger for a fuel cell electric vehicle was developed and tested under various operating conditions according to inlet air conditions of evaporator, coolant conditions and compressor speed. The cooling capacity and coefficient of performance (COP) for cooling of tested air conditioning system were 7.0 kW to 2.8 under high inlet air temperature, 42oC with the rated compressor speed, 5,000rev/min, respectively. In addition, developed triple fluids heat exchanger to transfer heat between a refrigerant and two kinds of coolants was analyzed under the same operating conditions with respect to pressure drop and heat transfer portion among two coolants. The cooling performance and efficiency of the developed electric-driven air conditioning system were thought to sufficient capacity to cope with cooling loads under various real driving conditions for a fuel cell electric vehicle.

목차

Abstract
 1. Introduction
 2. Experimental Setup and Data
  2.1. Test Setup
  2.2. Data Reduction
 3. Results and Discussion
  3.1. Cooling Performance Characteristics
  3.2. Triple Fluids Heat Exchanger’s Performance Characteristics
 4. Conclusions
 References

키워드

Electric-driven air conditioning system Triple fluids heat exchanger Cooling performance COP Fuel-cell electric vehicle

저자

  • Hoseong Lee [ Thermal management R&D center, KATECH, 303 Pungse-ro,Cheonan-si, Chungnam, 31214, Korea ]
  • Jongphil Won [ Thermal management R&D center, KATECH, 303 Pungse-ro,Cheonan-si, Chungnam, 31214, Korea ]
  • Chungwon Cho [ Thermal management R&D center, KATECH, 303 Pungse-ro,Cheonan-si, Chungnam, 31214, Korea ]
  • Taekkyu Lim [ Thermal management R&D center, KATECH, 303 Pungse-ro,Cheonan-si, Chungnam, 31214, Korea ]
  • Hanbyeol Jeon [ Thermal management R&D center, KATECH, 303 Pungse-ro,Cheonan-si, Chungnam, 31214, Korea ]
  • Wonsuk Lee [ Advanced Research team, Doowon Climate Control, 16-1, Umbongmyeon, Chungnam, 336-864, Korea ]
  • Chulmin Kim [ Advanced Research team, Doowon Climate Control, 16-1, Umbongmyeon, Chungnam, 336-864, Korea ]
  • Yongchan Kim [ Department of Mechanical Engineering, Korea University, Seoul, 136-701, Korea ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    보안공학연구지원센터(IJCA) [Science & Engineering Research Support Center, Republic of Korea(IJCA)]
  • 설립연도
    2006
  • 분야
    공학>컴퓨터학
  • 소개
    1. 보안공학에 대한 각종 조사 및 연구 2. 보안공학에 대한 응용기술 연구 및 발표 3. 보안공학에 관한 각종 학술 발표회 및 전시회 개최 4. 보안공학 기술의 상호 협조 및 정보교환 5. 보안공학에 관한 표준화 사업 및 규격의 제정 6. 보안공학에 관한 산학연 협동의 증진 7. 국제적 학술 교류 및 기술 협력 8. 보안공학에 관한 논문지 발간 9. 기타 본 회 목적 달성에 필요한 사업

간행물

  • 간행물명
    International Journal of Control and Automation
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2005-4297
  • 수록기간
    2008~2016
  • 십진분류
    KDC 505 DDC 605

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