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<학술연구>

CFRP 샌드위치 복합재와 알루미늄 폼 코어 CFRP 샌드위치 복합재에 대한 충격 파괴 연구
A Study on Impact Fracture on CFRP Sandwich Composite and CFRP Sandwich Composite with Aluminum Foam Core

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제18권 제2호 (2016.04)바로가기
  • 페이지
    pp.214-219
  • 저자
    이정호, 조재웅
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A271880

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원문정보

초록

영어
In this study, the fracture property of impact absorption is investigated using the carbon fiber composite material. And this property is compared with the carbon fiber composite material with aluminum foam. Carbon fiber composite material has the high specific strength and rigidity and the superior durability and fatigue life and light weight. On the ground of these properties, this material hasbeen used widely at the fields of airplane, national defence industry, vehicle and the various industrial areas. Aluminum foam can also be applied at the various areas as it is the material with the superiorproperties. And this foam is the material which can solve the problem on the light weight of particular product. At the condition of the impact energy of 20J, the maximum loads of CFRP sandwich composite and CFRP sandwich composite with aluminum foam core are shown to be 5.7 kN and 6.5 kN respectively. In case of maximum energies, these values are shown to be 19 J and 17.5 J respectively. At the impact energy of 50 J, the maximum loads of CFRP sandwich composite and CFRP sandwich composite with aluminum foam core are shown to be 7 kN and 8.8 kN respectively. In case of maximum energies, these values are shown to be 43 J and 48 J respectively. At the impact energy of 80 J, the maximum loads of CFRP sandwich composite and CFRP sandwich composite with aluminum foam core are shown to be 9.2 kN and 11 kN respectively. In case of maximum energies, these values are shown to be 70 J and 63 J respectively. As the result of this study, the mechanical properties are investigated through the impact experiments on the composites composed of the closed aluminum foam and the carbon fiber reinforced plastic used frequently as absorbents.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 연구 방법
  2.1 연구 모델
  2.2 실험 조건
 3. 실험 결과
  3.1 충격에너지 20J에 대한 CFRP 샌드위치 및 알루미늄 폼 코어 CFRP 샌드위치 복합재의 결과 비교
  3.2 충격에너지 50J에 대한 CFRP 샌드위치 및 알루미늄 폼 코어 CFRP 샌드위치 복합재의 결과 비교
  3.3 충격에너지 80J에 대한 CFRP 샌드위치 및 알루미늄 폼 코어 CFRP 샌드위치 복합재의 결과 비교
 4. 결론
 후기
 References

키워드

Carbon Fiber Reinforced Plastic(탄소섬유 강화 플라스틱) Aluminum Foam(알루미늄 폼) Impact Experiment (충격 실험) Impact Energy(충격 에너지) Load(하중)

저자

  • 이정호 [ Jung-Ho Lee | Mechanical Engineering Dept. Graduate School, Kongju National University ]
  • 조재웅 [ Jae-Ung Cho | Professor, Division of Mechanical & Automotive Engineering, Kongju National University ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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