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초록

영어

This study is aimed at figuring out the stress of workers in the field of railroad electricity and vehicles and its convergence factors. The workers were divided into the workers in the headquarters and in the field. A self-administered survey was conducted from February 9 to March 6 in 2015. 628 respondents’ reply was analyzed by PASW Statistics Ver. 18.0. As the result, 94.7% of them belonged to the over weight group and frequently drank alcohol. The stress score was higher in the workers in the headquarters(3.00/5.00) than those in the field(2.85). For the workers in the headquarters, those who smoke everyday showed higher stress level than that of those who have never smoked while stress level decreased in those who are satisfied with their company life. For the workers in the field, stress increased in the higher age group than those in their the twenties and those who skip their breakfast. The more positive their subjective awareness toward their body shape and the more satisfied they were with their company life, the more their stress level decreased. Therefore, the study suggests that we have to focus on those who are vulnerable to stress using the factors.

한국어

본 연구의 목적은 철도 전기 및 차량 분야 종사자의 스트레스 및 융복합적 관련 요인을 본부근무자와 현장근무자로 구분하여 파악하는 것이다. 설문은 2015년 2월 9일부터 3월 6일까지 자기기입식으로 실시하였으며 응답자 628명에 대해 PASW Statistics Ver. 18.0 이용하여 분석을 실시하였다. 연구결과, 과체중군이 전체의 94.7%로 높았고 음주횟수가 많았다. 스트레스 점수는 본부근무자 3.00점/5.00점으로 현장근무자 2.85점보다 높았다. 본부근무자의 경우에는 담배를 피운 적이 없는 군에 비해 매일 담배를 피우는 군에서 스트레스가 증가한 반면 직장생활에 만족하는 경우에는 스트레스가 감소하였다. 현장근무자의 경우에는 20대에 비해 연령층이 높은 군 및 아침을 거르는 군에서 스트레스가 증가한 반면 체형에 대한 주관적 인식이 긍정적일수록, 직장생활에 만족하는 경우에는 스트레스가 감소하였다. 따라서 이들 영향요인들을 활용하여 스트레스 취약인원을 선별해 낸 후 이들에 대해 선택과 집중을 하는 방안을 제언한다.

목차

요약
 Abstract
 1. 서론
  1.1 연구의 필요성
  1.2 연구의 목적
 2. 연구방법
  2.1 연구대상
  2.2 연구도구
  2.3 통계분석
 3. 연구 결과
  3.1 연구대상자의 일반적 특성 비교
  3.2 스트레스
  3.3 건강행태
  3.4 체형인식
  3.5 직장생활 만족도
  3.6 비만도
  3.7 스트레스와 각 요인 간 상관성
  3.8 스트레스에 대한 관련 요인
 4. 고찰
 5. 결론
 REFERENCES

키워드

스트레스 철도 전기 철도 차량 융복합적 요인 본부 현장 Stress Railroad electricity Railroad vehicles Convergence factors Headquarter Field

저자

• 전병록 [ Byeong-Rock Jeon | 우송대학교 철도시스템학과, 한국철도공사 전기기술단 신호제어처 ]
• 이현주 [ Hyun-Ju Lee | 중원대학교 보건행정학과 ] Corresponding Author

참고문헌

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