Earticle

현재 위치 Home

Study on Characteristics of Displacement and Stress of Piers under Adjacent load

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국재난정보학회 바로가기
  • 간행물
    한국재난정보학회논문집 KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제12권 1호 통권31호 (2016.03)바로가기
  • 페이지
    pp.40-46
  • 저자
    Bo Song, Jingxing Zhang, Zunke Zhang, Yanxuc Wang, Taehwan Kim
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A267385

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

원문정보

초록

영어
Nowdays, adjacent loading bringing enormous harm to the existing bridge in engineering construction. In this paper, the influencing mechanism of adjacent loading to pier and Law of displacement of pier is researched through living examples, and the safe influence area has been defined. Research shows that: the main damages to piers is caused by the side loading; lateral displacement index of pier top surface is more conservative than the pier additional stress index; it is secure when the distance of adjacent load is 0.5 times of the height of accumulation or 6m, otherwise it would be very scary, and the monitoring measure is necessary.

목차

ABSTRACT
 1. Introduction
 2. The finite element modelling of bridge with different loading
 3. The finite element modelling of bridge with different loading
 4. The stress analysis method under complicated condition
 5. Conclusion
 Acknowledgements
 References

키워드

Evaluation of adjacent load Mechanical characteristics Safety threshold of adjacent load Lateral displacement of pier

저자

  • Bo Song [ University of Science and Technology Beijing, 100083, China, Beijing international cooperation for science and technology-Aseismic research of the rail transit engineering in the strong motion area, Beijing, 100083, China ] Corresponding author
  • Jingxing Zhang [ University of Science and Technology Beijing, 100083, China, Beijing international cooperation for science and technology-Aseismic research of the rail transit engineering in the strong motion area, Beijing, 100083, China ]
  • Zunke Zhang [ University of Science and Technology Beijing, 100083, China, Beijing international cooperation for science and technology-Aseismic research of the rail transit engineering in the strong motion area, Beijing, 100083, China ]
  • Yanxuc Wang [ Road Administration of Beijing Municipal Commission of Transport, 101300, China ]
  • Taehwan Kim [ Department of Security Service, University of Yongin, 470 Samga Dong, Gyeonggido 449-714, Republic of Korea ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-2208
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 338 DDC 361

이 권호 내 다른 논문 / 한국재난정보학회논문집 제12권 1호 통권31호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장