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<학술연구>

송수관로형 헬리켈 마이크로 수차 개발에 관한 연구
A Study on the Development of Helical Micro Water Turbine in Water Pipe Line

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제18권 제1호 (2016.02)바로가기
  • 페이지
    pp.76-81
  • 저자
    이정언, 조은만, 박홍래, 김봉환
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A263618

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원문정보

초록

영어
This is to develop a micro water turbine which makes some power from just a fluid velocity in the water pipe. While power is produced from impulsive force which generated by a high head in the case of existing water turbine, this is to produce a power from rotating force of helical turbine which rotated by fluid velocity in the water pipe. Some results of analysis fluid pattern at turbine blade for design shows that bubble is generated from turbulence surrounding blade and pulsatory motion generated as fluid being blocked and opened by blade due to turbine structure. This two phenomena cause to lower power production efficiency and shorten turbine durability. So this is studied to minimize bubble generation and pulsation for optimizing design of turbine blade. Therefore it is determined that the number of blade is three, geometric form of blade is NACA 4420 and angle of blade is 30 degree. An experiment equipment of water turbine is manufactured on the base of these factors(NACA 4420, angle 30。). It is obtained that power production of turbine increases in proportion to velocity which is changed from 1.7 m/sec to 3.5 m/sec. When fluid velocity is 1.7m/sec the power production of turbine is 355W. Power production increase continuously as increasing the fluid velocity and power is 2kW on 3m/sec of fluid velocity.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 실험장치 및 방법
 3. 결과 및 분석
  3.1 수차 블레이드의 유동 패턴
  3.2 마이크로 수차의 특성 분석
 4. 결론
 후기
 References

키워드

Micro water turbine(마이크로 수차) Water pipe(송수관로) Power production(전력생산) Blade(익형) Fluid velocity(유체속도)

저자

  • 이정언 [ Jung-Eon Lee | Member, Research Institute of Mechanical Technology, Pusan National University ] Corresponding Author
  • 조은만 [ Eun-Man Cho | Re-Entech Engineering Co,, Ltd. ]
  • 박홍래 [ Hong-Rae Park | Re-Entech Engineering Co,, Ltd. ]
  • 김봉환 [ Bong-Hwan Kim | Automotive Engineering, Graduate School, Gyeongnam National University of Science and Technology ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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