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<학술연구>

4WD 하이브리드 차량의 시스템 파라미터 변화에 따른 연비 민감도 분석
Analysis of Fuel Economy Sensitivity according to system parameter of 4WD Hybrid vehicle

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제18권 제1호 (2016.02)바로가기
  • 페이지
    pp.24-29
  • 저자
    김기영, 임원식, 차석원
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A263610

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원문정보

초록

영어
Because of environmental pollution and lack of resources, necessity of energy efficiency improvement and reduction of exhaust gas emission and CO2 have grown in importance. Therefore a lot of studies are conducted for HEV(hybrid electric vehicle) and PHEV(plug-in hybrid electric vehicle). In addition, automobile companies are researching and manufacturing HEV and PHEV. Due to cost and time problem, simulation is preferred than experimental test to find better component size for efficiency improvement. In this research, backward simulation program is developed base on Dynamic Programming. Using this simulation program, fuel economy sensitivities for each parameter are analyzed and compared. Fuel economy is measured for a combined cycle that is calculated from FTP-75 and HWFET cycle. The target parameters are front/rear power train efficiency, drag coefficient, vehicle mass, rolling resistance coefficient, tire radius, center of gravity. The most sensitive parameter is front power train efficiency and second is drag coefficient. Rear power train efficiency, vehicle mass, rolling resistance coefficient are third, forth and fifth. By comparing sensitivities, we can choose a better way to improve fuel economy of HEV.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 분석 방법
  2.1 차량 시스템 및 제원
  2.2 동적계획법
  2.3 연비 민감도
  2.4 연비계산 방법
 3. 시뮬레이션 결과
  3.1 전륜 구동계 효율
  3.2 후륜 구동계 효율
  3.3 항력계수, 차량중량, 구름저항
  3.4 타이어반경
  3.5 차량 무게중심
  3.6 연비 민감도 비교분석
 4. 결론
 후기
 References

키워드

Fuel Economy Sensitivity(연비 민감도) 4WD hybrid vehicle(4WD 하이브리드 차량) BackwardSimulation(후 방향 시뮬레이션) Dynamic Programming(동적 계획법)

저자

  • 김기영 [ Ki-young Kim | Member, School of Mechanical & Aerospace Engineering, Seoul National University ] Corresponding Author
  • 임원식 [ Won-sik Lim | Department of Mechanical and Automotive Engineering, Seoul National University of Science and Technology ]
  • 차석원 [ Suk-Won Cha | Department of Mechanical and Automotive Engineering, Seoul National University of Science and Technology ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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