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C-ITS환경의 자전거 및 이륜차 안전서비스 연구
Study on the B2X(Bicycle and Motorcycle-to-Everything) Safety Service in C-ITS

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제15권 제1호 통권63호 (2016.02)바로가기
  • 페이지
    pp.28-38
  • 저자
    김진태, 김주영, 김준용, 배현식
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A263111

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원문정보

초록

영어
Cooperative-Intelligent Transport Systems (c-ITS) has emphasized a real-time traffic safety service in urgent situations among highway infrastructure and four-wheeled vehicles, while two-wheeled vehicles, e.g. bicycles and motorcycle, sharing highway space and endangering highway safety, have yet been out of its interest. This paper delivers the results of a study conducted to analyze the patterns of two-wheeled-vehicle traffic accidents experienced in the past, the last three years (2011~2013), and to propose the types of service enhancing the safety of the riders of those. It was found from the analysis of historical accident data that the side collision on a link section should be taken care of for further safety treatment, while the old female drivers need additional care to decrease their fatality rate. By combining the services proposed for bicycles and motorcycles, this paper proposes (1) eight different bicycle-to-everything (B2X) services which can be eventually provided in c-ITS and (2) three of those that would be available in the near future with the current communication technologies.
한국어
최근 차량, 도로간 실시간 연결로 교통상황별 능동적 대응이 가능한 Cooperative-Intelligent Transport Systems(C-ITS) 기술에 대한 관심이 증가하고 있다. 정부는 C-ITS 기술 개발 및 도입을 위해 다양한 연구를 진행하고 있다. 하지만 현재 C-ITS기술은 자동차를 대상으로 자동차 안전 및 경제적 운행을 위한 기술개발에 치중하고 있다. 자동차 이외에 도로주행이 가능한 자전거를 위한 기술은 포함하지 않고 있다. 본 연구에서는 자전거 주행 시 위험요인과 사고요인 분석을통해 C-ITS 환경에서 구현가능한 자전거 안전서비스를 도출한다. 자전거 및 이륜차 안전서비스 도출을 위하여 우선적으로 과거 2011~2013년 발생한 우리나라 과거 자전거 및 이륜차 교통사고 이력자료를 분석하여 관련 교통사고 특성 및원인을 진단하였다. 자전거 및 이륜차 교통사고 이력자료 분석으로 파악된 주요 교통사고 특성에 효율적으로 대처하기위한 서비스 도출을 위해 별도의 전문가 회의를 4회에 걸쳐 수행하였다. 이를 통해 자전거 및 이륜차 통합 안전 서비스모델 8개를 도출하였다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
  1. 연구의 배경
  2. 연구의 목적
 Ⅱ. 문헌 고찰
  1. 자전거 안전서비스 부문
  2. 이륜차 안전서비스 부문
 Ⅲ. 연구방법
  1. 교통사고 이력자료 수집 및 분석
  2. 교통사고 특성 해석
 Ⅳ. 자전거 및 이륜차 안전서비스 도출
  1. 자전거 안전서비스 분류
  2. 이륜차 안전서비스 분류
  3. 자전거 및 이륜차 통합 안전서비스 분류
  4. 자전거 및 이륜차 통합 안전서비스 정의
  5. 자전거 및 이륜차 B2X 서비스 내용
 Ⅴ. 결론
 REFERENCES

키워드

자전거 이륜차 안전서비스 C-ITS B2X Bycicle Morotcycle Safety Service C-ITS B2X

저자

  • 김진태 [ Jin-Tae Kim | 한국교통대학교 교통시스템공학과 교수 ] 주저자
  • 김주영 [ Joo-Young Kim | 한국교통대학교 교통시스템공학과 석사과정 ] 교신저자
  • 김준용 [ Jun-Yong Kim | 한국교통대학교 교통정책시스템공학과 박사과정 ] 공저자
  • 배현식 [ Hyun-Sik Bae | 한국교통대학교 융합교통연구소 연구원 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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