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정책 및 평가

교통사고 긴급통보시스템 도입을 위한 지불의사액 산정방안 비교분석
Comparative Analysis of Calculation Methods on Willingness to Pay for Introduction of Emergency-call System

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제14권 제6호 통권62호 (2015.12)바로가기
  • 페이지
    pp.50-59
  • 저자
    이윤정, 도명식, 장택영, 한대석
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A261085

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원문정보

초록

영어
This study aimed at suggesting Willingness To Pay (WTP) for introduction of the Traffic Accident emergency Call (TAC) system by using Contingent Valuation Method (CVM) which is a general valuation method. As the method, this study suggested a WTP estimation method of the TAC system with the double-bound dichotomous choice model. In previous studies, the data are processed differently according to the type of questions and analysis models used for the calculation of willingness to pay. Therefore, we re-organized the model by the cases using the truncated data sets, and showed the difference in WTPs. The dataset was developed by more than 500 questionnaire obtained from online and offline survey with the consideration of composition ratio by age group referring housing census in 2010 to mitigate regional bias of samples. At last, this study applied various statistical methods, survival analysis, multiple regression, and Tobit model for better interpretation of the questionnaires.
한국어
본 연구에서는 가치추정방법의 하나인 조건부 가치측정법(Contingent Valuation Method : CVM)을 이용하여 교통사고 긴급통보시스템 도입을 위한 지불의사액을 산정하고자 하였다. 분석을 위해 이중양분선택법 질문양식을 이용하여 긴급통보시스템에 대한 이용자들의 지불의사액(Willingness to Pay : WTP) 추정방안을 제시하였다. 기존 연구들의 경우 지불의사액 산정에 사용되는 질문 유형별·분석 모 델별로 지불유무에 따른 절단데이터가 다르게 처리되고 있음을 알 수 있었다. 이에 따라 본 연구에서는 이중양분 선택법으로 구성된 절 단 데이터를 처리하는 방법으로 모형별 지불의사액의 차이를 비교하였다. 연구에 사용된 설문지는 약 500부 수준으로 응답자의 지역적 인 편차(bias)가 반영되지 않도록 온라인과 오프라인에서 동시에 진행하였으며, 연령대별 편차를 고려하기 위해 2010년 인구주택 총 조 사 결과를 참조하여 자료를 구성하였다. 최종적으로 더 나은 자료의 해석을 위해 생존분석, 다중회귀분석, 토빗분석 등 다양한 통계기법 을 적용하여 결론을 도출하였다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 관련 연구 고찰
  1. 긴급통보시스템의 동향과 관련 연구 고찰
  2. 연구의 차별성
 Ⅲ. 조사설계 및 기초통계분석
  1. 가치평가를 위한 가상시나리오 설계
 Ⅳ. 분석 방법론
  1. 조건부 가치측정법과 이중양분선택형 질문
  2. 가치 추정을 위한 분석 모형
 Ⅴ. 교통사고 긴급통보시스템의 가치 산정
  1. 다중공선성 검정
  2. 평균지불의사금액 추정
 Ⅵ. 결론 및 향후연구
 REFERENCES

키워드

조건부가치측정법 지불의사액 이중양분선택 생존분석 토빗모형 Contingent Valuation Method(CVM) Willingness to Pay(WTP) Double Bounded Dichotomous Choice Question Survival Analysis Tobit Model

저자

  • 이윤정 [ Lee, Yoonjung | 한밭대학교 도시공학과 석사과정 ] 주저자
  • 도명식 [ Do, Myungsik | 한밭대학교 도시공학과 교수 ] 교신저자
  • 장택영 [ Jang, Taek young | 삼성 교통안전 문화 연구소 수석연구원 ] 공저자
  • 한대석 [ Han, Daeseok | 한국건설기술연구원 수석연구원 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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