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정보통신산업이 운송산업에 미치는 경제적 효과에 관한 연구 - 정보통신과 운송의 융합을 위한 -
A Study on Economy Effects of ICT Industry on Transportation Industry - For Convergence of ICT and Transportation -

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  • 발행기관
    한국디지털정책학회 바로가기
  • 간행물
    디지털융복합연구 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제13권 제8호 (2015.08)바로가기
  • 페이지
    pp.321-329
  • 저자
    신용재, 최성욱
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A252393

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원문정보

초록

영어
This study investigates effects of hardware and telecommunication and software service divided by ICT service on each 5 transportations to explore convergence of ICT and Transportation. Research models are production inducing effects, Added Value inducing effects of Demand-Driven model and Shortage cost effects of Supply-Driven model by using data for 2010~2012 of Input-Output Table. Results are that network and software service effects are more impact than hardware effects on transportations. Especially, hardware is impacted heavily on production inducing effect, telecommunications and software services has had a significant impact on the production inducing effect and Shortage cost effects. In addition, by each detail the transportation industries, packages and other transport and road transport is influenced greatly from ICT. On the other hand, rail and water transport are relatively lower impact by ICT, However, the effects of rail and water transport by ICT is grater than investment ratio of ICT. As a result, increasing investment in the ICT services could contribute to development of rail and water transport development.
한국어
본 연구는 정보통신과 운송융합 탐색을 위해 정보통신산업이 운송산업에 미치는 영향에 대해 알아보고자 한다. 이를 위해 운송산업을 5개의 산업으로 세분화하고 ICT를 하드웨어와 통신 및 소프트웨어 서비스로 나눈 후, ICT 두 분류가 각 운송산업 미치는 경제적 효과를 분석하였다. 사용된 자료는 2010년부터 2012년까지의 산업연관표 이고, 사용된 모형은 수요유도모형인 생산유발효과, 부가가치유발효과 그리고 공급유도모형인 공급지장효과이다. 분석결과 하드웨어보다 통신 및 소프트웨어 서비스가 운송산업에 더 크게 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 하드웨 어는 생산유발효과, 통신 및 소프트웨어 서비스는 생산유발효과와 공급지장효과에서 크게 영향을 미쳤다. 또한 세부 운송산업 별로, 소화물 및 기타 운송과 도로운송이 ICT로부터 크게 영향을 받았다. 반면, 상대적으로 철도와 수상운 송의 영향은 낮았지만, 투자비중 대비 ICT의 영향을 크게 받고 있다. 따라서 ICT서비스의 투자 증대가 이 부문 발전 에 기여할 수 있을 것이다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
 II. 문헌연구
 III. 연구방법론
  3.1 산업연관분석 방법
  3.2 산업연관효과 산출 방법
  3.3 연구 절차
 IV. 연구결과
  4.1 생산유발효과
  4.2 부가가치유발효과
  4.3 공급지장효과
  4.4 하드웨어와 통신 및 소프트웨어 서비스결과 비교
 V. 결론
 ACKNOWLEDGMENTS
 REFERENCES

키워드

정보통신융합 운송산업 정보통신산업 생산유발효과 부가가치유발효과 공급지장효과 ICT Convergence Transportation industry ICT Production inducing effect Added Value inducing effect Salary inducing effect Shortage cost effect

저자

  • 신용재 [ Yong-Jae Shin | 서강대학교 경영학부 ]
  • 최성욱 [ Sung-Wook Choi | 삼육대학교 경영정보학과 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국디지털정책학회 [The Society of Digital Policy & Management]
  • 설립연도
    2003
  • 분야
    복합학>과학기술학
  • 소개
    디지털기술 및 산업정책, 디지털경제, 관련 산업의 연구, 전자정부, 디지털정치에 관한 제도적, 정책적 연구, 디지털경영, 전자상거래, e-비즈니스에 관한 실용적 연구, 학술연구지 발간 및 학술대회 개최 등을 통하여 디지털경제 및 디지털경영에 관련되는 국가정책 분야의 연구 및 교류를 촉진하고 국가 및 기업 정보화와 디지털산업의 발전에 공헌한다.

간행물

  • 간행물명
    디지털융복합연구 [Journal of Digital Convergence]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    2713-6434
  • eISSN
    2713-6442
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재후보
  • 십진분류
    KDC 569 DDC 620

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