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Test and Analysis on the Interference to the CBTC Systems by Wi-Fi Signals

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  • 발행기관
    보안공학연구지원센터(IJUNESST) 바로가기
  • 간행물
    International Journal of u- and e- Service, Science and Technology 바로가기
  • 통권
    Vol.8 No.3 (2015.03)바로가기
  • 페이지
    pp.123-132
  • 저자
    Li Ming, Wang Hua-shen, Zhao Hong-li, Zhu Li
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A245576

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원문정보

초록

영어
Communication-Based Train Control (CBTC) system is an automated train control system using bidirectional train-ground communications to ensure the safe operation of rail vehicles. The interference from Wi-Fi signals to the CBTC signals has significant impacts on the train control performance. Most of previous works use data from simulation platform. This paper proposes a method to test the Wi-Fi interference to the Communication Based Train Control(CBTC) systems. The test is made mainly based on real subway, and supplemented by laboratory simulation platform. The collected data is to be compared and analyzed. The test result shows that the signal transmission mode of waveguide is the most reliable, followed by the leaky cable. The transmission mode of free wave has the worst anti-interference capability to Wi-Fi signals. This is because that both the waveguide and leaky cable transmission have a better encapsulation compared with the free space transmission. Also applying for specific bands can effectively reduce the interference transferred from Wi-Fi signals to the CBTC.

목차

Abstract
 1. Introduction
 2. The Impact of Signal Breaking Off to CBTC Systems
 3. The Proposed Testing Methods
  3.1. Testing Method for the AP Antenna(Free wave)
  3.2. Testing Method for the Leaky Cable
  3.3. Testing Method for the Waveguide
 4. Testing Results and Analysis
  4.1. Testing Results
  4.2. Analyze: Anti-interference Performances Contrast
 5. Conclusion and Future Work
 References

키워드

Wi-Fi CBTC free wave leaky cable waveguide

저자

  • Li Ming [ National Research Centre of Rail Transit Safety Assessment, Beijing 100044, China ]
  • Wang Hua-shen [ National Research Centre of Rail Transit Safety Assessment, Beijing 100044, China ]
  • Zhao Hong-li [ State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China ]
  • Zhu Li [ State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    보안공학연구지원센터(IJUNESST) [Science & Engineering Research Support Center, Republic of Korea(IJUNESST)]
  • 설립연도
    2006
  • 분야
    공학>컴퓨터학
  • 소개
    1. 보안공학에 대한 각종 조사 및 연구 2. 보안공학에 대한 응용기술 연구 및 발표 3. 보안공학에 관한 각종 학술 발표회 및 전시회 개최 4. 보안공학 기술의 상호 협조 및 정보교환 5. 보안공학에 관한 표준화 사업 및 규격의 제정 6. 보안공학에 관한 산학연 협동의 증진 7. 국제적 학술 교류 및 기술 협력 8. 보안공학에 관한 논문지 발간 9. 기타 본 회 목적 달성에 필요한 사업

간행물

  • 간행물명
    International Journal of u- and e- Service, Science and Technology
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    2005-4246
  • 수록기간
    2008~2016
  • 십진분류
    KDC 505 DDC 605

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