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초록

영어

It has been a big trend of the convergence technologies about communication systems and vehicular industry to improvesafety and convenience. To achieve a number of infotainment vehicular applications, vehicles should transmit informationwith high reliability. A robust and accurate channel estimation scheme is of great importance to achieve the goal. In thispaper, we present a novel enhanced decision-directed channel estimation scheme called FADP (Frequency Averaging DataPilot) for dynamic time-varying vehicular channels in IEEE 802.11p. We use linear averaging filtering in frequency domain,and utilize the correlation characteristic of the channels between the adjacent two data symbols, update the CR in timedomain to get more accuracy. Finally, analysis and simulation results reveal that compared with exist schemes, the proposedscheme has a good performance in mean square error (MSE) and bit error rate (BER).

한국어

운전자의 안전과 편의성을 높이기 위해 통신시스템과 자동차와의 융합의 중요성이 부각되고 있다. 질 높은 서비스를 지원하기 위해선 차량들 간에 정보가 신뢰성 있게 전달되어야 한다. 따라서 고속주행 환경에서는 채널이 급격하게 변하므로 채널 값을 정확히추정할 수 있는 기법이 중요하다. 이 논문은 차량용 무선 통신 규격인 IEEE 802.11p에서 시변 채널 추정을 위해 개선된 결정지향기법인 FADP(Frequency Averaging Data Pilot)를 제안한다. 주파수 대역에서 평균화 과정을 거치고 시간 대역에서 데이터 심벌간의 강한 상관관계를 이용하여 좀 더 정확하게 채널 추정 값을 구하였다. 평균 제곱 오차 및 비트 에러율의 관점에서 기존의 기법들과비교분석하여 FADP의 성능을 검증하였다.

목차

요약
 ABSTRACT
 I. 서론
 II. 시스템 모형
 III. 모의실험
 IV. 결론
 참고문헌

키워드

저자

• Ren Yongzhe [ 부산대학교 전자전기컴퓨터공학과 통신시스템연구실 ]
• 박동찬 [ Dong Chan Park | 부산대학교 전자전기컴퓨터공학과 통신시스템연구실 ]
• 김석찬 [ Suk Chan Kim | 부산대학교 전자전기컴퓨터공학과 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국위성정보통신학회논문지 [Journal of Satellite, Information and Communications]

• 간기

  계간

• pISSN

  2384-3853

• 수록기간

  2006~2017

• 십진분류

  KDC 567 DDC 629