Earticle

초록

영어

As Korea's economy grows, the quality of life of the people has been improving. The public are increasing interested in maritime leisure activities by reduced working hours with five days working in a week. In fact, the number of license acquirer for small-sized leisure boat is about 135,000 people since 2007 has increased by an annual average of about 14 percent. Korean government have also recognized the marina industry as a new growth engine, and assigned six marina port for development through supporting by government. As the demand of maritime leisure growing up, the development of infrastructure, such as maritime leisure boat and marina port, will continue. However, the marina safety management system does not established for safe maritime leisure activities. As a result, maritime accidents happened such as collision, fire and disorder of engine caused by leisure boat operators fault. In this paper, we found out evaluation items for efficiency safety management of marina leisure activities, and also distinguished the order of priority among the evaluation items by AHP method. Consequently, the marine leisure boat equipment was scored highly in the high level, and in comprehensive evaluation, strengthening of administrative support(0.173), fire fighting equipment(0.151), safety education program(0.135) and activities of safety management(0.135) are considered importantly through analysis by AHP.

한국어

우리나라의 경제 규모가 성장함에 따라 국민소득이 증가하고 국민의 삶의 질적 수준이 향상되고 있다. 이와 함께 주 5일 근무제가 정착되어 근로시간이 줄어들고, 일반 국민들이 여가를 즐기기 위해 예전 보다 해양레저에 대한 관심이 늘어나고 있다. 실제로 지난 5년간 요트 및 보트 조종면허 취득자수는 13만 5천명으로 2007년부터 연평균 약 14%씩 증가해 왔다. 또한 요트 및 보트 보유척수에 있어서도 2012년 기준으로 8,560척으로 2007년 2,437척에 대비하여 거의 4배 가까이 증가하였다. 우리나라 정부에서도 마리나산업을 신성장동력으로 인식하고, 2013년 8월 6개 국가지원 거점형 마리나항만 을 지정하고 기본조사 설계에 착수하였다. 이렇게 해양레저에 대한 국민의 수요가 증가함에 따라 해양레저 선박, 마리나 항만조성 등 인프라 확대 정책이 지속적으로 추진되고 있다. 그러나 안전한 해양레저 활동을 위한 마리나 안전관리체계 수립 등에 대한 대책이 미흡하여 레저선박의 충돌, 화재, 기관고장 등의 사고로 매년 인명과 재산의 손실을 초래하고 있다. 따라서 본 논문에서는 해양레저 선박이 주로 입출항 및 정박하는 마리나항만을 중심으로 효율적인 안전관리 수행을 위한 항목을 식별하고 우선순위를 선정하는데 목적이 있다. 마리나항만의 안전관리 평가항목은 전문가그룹을 구성하여 도출하였고, 계층분석법(Analytical Hierarchy Process, AHP)을 활용하여 도출된 평가항목 간 중요도를 산정하였다. 이 평가결과는 향후 마리나항만의 안전관리 대책 수립 시 우선적으로 고려되어야 할 사항을 선정하거나 안전관리 수준을 평가하는데 활용될 수 있다.

목차

Abstract
 국문초록
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 국내 마리나산업 현황
  1. 마리나의 개념 및 기능
  2. 국내 마리나 및 레저선박 현황
 Ⅲ. 해양레저선박 사고현황
  1. 해양레저선박 사고사례
  2. 해양레저 사고유형
 Ⅳ. 연구설계 및 분석
  1. 연구방법
  2. 마리나 안전관리 항목 선정
  3. 안전관리 항목 중요도 평가
 Ⅴ. 결론
 참고문헌

키워드

저자

• Hwa Young Kim [ 김화영 | Mokpo National Maritime University ]
• Chang Hyun Lee [ 이창현 | Mokpo National Maritime University ]
• Young Hyun Yu [ 유영현 | Kunsan National University ]

참고문헌

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• 간행물명

  한국위기관리논집 [Crisisonomy]

• 간기

  월간

• pISSN

  2466-1198

• eISSN

  2466-1201

• 수록기간

  2005~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 350 DDC 351