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초록

영어

This study compares and analyzes the results of structural analyses due to three constraint conditions on the emblem for car. The analysis results are studied by investigating the influence due to the column angle combined between the lower plate of amblem and the upper amblem. The combined with the amblem is parallel to the longitudinal axle of the amblem at the first case. The angle combined with the amblem is perpendicular to the lower plate at the second case. The angle combined with the amblem is perpendicular to the amblem at the third case as the last case. The amblem model for car can be thought to be optimized by investigating the fatigue life and the durability of amblem through the simulation of structural and fatigue analyses. And it is possible to be grafted onto the convergence technique at design and show the esthetic sense.

한국어

본 연구는 차량용 엠블럼에 대한 세가지 구속 조건들에 의한 구조 해석 결과들을 비교하고 해석한다. 엠블럼 아래쪽에 판과 위에 엠블럼 사이의 기둥의 각도에 의한 영향을 조사함으로서 해석 결과들이 연구된다. 첫 번째 경우는 엠블럼과 평행할 경우와 두 번째는 아래쪽 판과 수직일 경우 그리고 마지막 경우는 엠블럼과 수직일 경우 이렇게 세 가지 경우이다. 구조 및 피로 해석들을 통하여 차량용 엠블럼의 피로 수명과 그 내구성을 연구함으로서 엠블럼 모델을 최적화할 수 있다고 사료된다. 그리고 디자인 면에서의 융합 기술로의 접목도 가능하여 미적인 감각을 나타낼 수 있다.

목차

요약
 Abstract
 1. 서론
 2. 연구모델 및 구속조건
  2.1 해석모델
  2.2 구속조건
 3. 해석 결과
 4. 결론
 References

키워드

저자

• 조재웅 [ Jae-Ung Cho | 공주대학교 기계자동차공학부 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국융합학회논문지 [Journal of the Korea Convergence Society]

• 간기

  월간

• pISSN

  2233-4890

• 수록기간

  2010~2022

• 십진분류

  KDC 530 DDC 620