드라이버로 골프공을 타격할 때 골프공 압축강도에 따른 골프공 스핀율, 런치각 및 스매쉬 계수에 관한 연구
The Study on Spin Rate, Launch Angle and Smash Factor of Different Compression Golf Balls impacted by Driver
The purposes of this study are the measurement of driver head speed, ball speed, smash coefficient, launch angleand spin rate variation according to two brands ball(total 20 = 2x10 balls) compression 70(Callaway diablo 10balls) and 120(Dunlop DDH HT 10 balls) measured by Atti method, at driver head speed 70 mph and 110mphof robot swing machine. All data of driver are measured by Trackman III golf launch monitor which is used byPGA and LPGA tour. Before robot tests of golf balls, Golf balls coefficient of restitution(COR) are measured byAutomated Design Corporation(ADC). The results of robot tests have shown that the head speed, ball speed andsmash coefficients have shown small increase 1~2%, but the launch angle of golf ball are smaller 1~2% at 120than at 70 compression. But the spin rate of golf balls have shown the biggest increase 12~13% at 120 compressionat 110mph to 70mph head speed. The increase of golf ball spin rate will become the cause of decreaseof golf ball carry distance.
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본 연구는 골프공을 Atti 방법으로 측정했을 때 압축강도에 따른 골프공의 헤드속도, 골프공 속도, 스매쉬 계수,골프공 런치각 및 골프공 스핀율의 변화를 측정했다. 이때 골프공의 압축강도는 그 변화의 특성을 극대화하기 위해 압축강도가 아주 작은 70과 120 두 경우의 골프공에 대해 골프로봇에 장착된 드라이버 헤드속도를 70마일과110마일에서 비교했다. 그 변화요소를 좀 더 분명히 하기 위해 두 종류의 골프공의 반발계수도 아주 정교하게 측정하여 그 차이가 0.006 정도로 작게 하였다. 이렇게 준비된 두 종류의 캘러웨이 2 피스 디아블로 골프공 10개와던럽의 2 피스 DDH HT 10개를 사용했다. 골프공의 타격 골프로봇을 사용했고 이때 관련 자료의 측정은 현재 가장 신뢰성이 높은 골프볼 런치모니터인 트랙맨 III을 사용하였다. 그 결과 골프공의 압축강도가 커질수록 스매쉬계수는 1~2% 커지고, 골프공 런치각은 1~2% 감소하지만, 골프공 스핀율은 12~13% 증가했다.
목차
요약 Abstract 서론 연구방법 1. 연구대상 및 실험장비 2. 측정 변인 3. 자료처리방법 결과 1. 측정 자료의 실험적 분석 논의 결론 감사의 글 참고문헌
키워드
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