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CPTED를 활용한 지하철 범죄예방
A Study on Subway Crime Prevention Utilizing CPTED

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  • 발행기관
    원광대학교 경찰학연구소 바로가기
  • 간행물
    경찰학논총 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제9권 제2호 (2014.07)바로가기
  • 페이지
    pp.237-255
  • 저자
    이하섭
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A238410

※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.

원문정보

초록

영어
This study confirms the nature of the crime and the undergroundmetro police problems. In order to prevent crime in thesubway underground improve the environment inside and outside. Subway crime occurs in the subway. Subway crime is to havespatial characteristics. Subway have narrow space. Close to the victim from theoffender. Subway crime is high, so the fear of crime. And criminalintent is clear. Occurs in the absence of the monitor. It is difficultto collect evidence. In addition, the country’s metro police reported the rapid adaptivesystem, there are a lot of difficulties to maintain. Metro policemembers in the work environment is not good work. Difficult tofactor in the prevention of crime. The structure also makes it difficultto Metro Crime Prevention. Limitations of this study and thelimited underground criminal police activity, taking into accountthe characteristics apply to the Crime Prevention ThroughEnvironmental Design Activity (CPTED) in order to prevent criminalunderground. CPTED is a crime prevention by improving thephysical environment willing to crime prevention techniques. Inthis study, to widen its application range. The subway car andsubway stations CPTED measures to be applied.
한국어
이 연구는 지하철 범죄의 특성과 지하철 경찰대의 문제점을 통하여 지하철 내 범죄를 예방하기 위한 지하철 경찰대 의 개선방안을 제시하고자한 연구이다. 일반적으로지하철 범죄는 지하철 내에서 발생하는 범죄로서 공간적인 특성 을 가지고 있으나, 실제 지하철 범죄는 협소한 공간적인 특성으로 인하여 많은 문제점을 가지고 있다. 지하철 범죄는 공간이 협소하기 때문에 지하철 범죄는 다른 범죄에 비하여 범죄에대한 두려움이 높으며, 범죄자의 의도가 명확하고, 좁은 공간으로 인하여 감시자의부재가 발생하며, 증거 수집이 어려운 특성을 가지고 있다. 특히, 우리나라의 지하철 범죄를 예방하기 위한 지하철 경찰대는 지상에서는 112순찰차가 3분 이내에 도착하는 신 고적응체제가 효과적으로 가동되고 있으나 지하철의 경우는 신속한 신고적응체제를 유지하는데 어려움이 많이 있 으며, 지하철 경찰대직원의 좋지 않은 업무환경이 범죄예방을 어렵게 하는 요인이 되고 있다. 따라서, 이 연구에서는 제한된 경찰활동의 한계를 인정하고 지하철 범죄가 가지는특성을 고려하여 환경설계를 통한 범죄예방활동(CPTED)을 적용하여 지하철 범죄를예방하고자 한다. CPTED은 물리적 환경을 개선하여 범죄를 예방하고자 하는 범죄예방기법으로서기존에는 건축물을 중심으로 적용 시키고자 하였으나, 이 연구에서는 그 활용범위를넓혀 지하철 객차 및 지하철 역사에 적용시켜 범죄를 예방하고자 하는 방법을 본 연구에서 제안해 보았다.

목차

국문요약
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 이론적 배경
 Ⅲ. 지하철 범죄예방의 어려움
 Ⅳ. 지하철 범죄 예방 방안
 Ⅴ. 결론
 참고문헌
 Abstract

키워드

지하철 지하철 범죄 지하철 경찰대 물리적 환경 CPTED Subway subway crime subway police CPTED the physical environment

저자

  • 이하섭 [ Lee, Ha-Sub | 한성대학교 겸임교수. 행정학박사 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    원광대학교 경찰학연구소 [Institute of police science]
  • 설립연도
    2006
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    경찰학, 범죄학 및 형사법학을 중심으로 형사사법체계 전반에 관한 이론적이고 실증적인 연구를 수행하고 그 결과를 발표하여 우리나라와 지역사회의 발전에 기여함을 그 목적으로 함

간행물

  • 간행물명
    경찰학논총
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-0205
  • 수록기간
    2006~2019
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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