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혼합가중치기반 차내 경고정보시스템 통합평가지표 개발
Development of Comprehensive Evaluation Index for In-vehicle Warning Information Systems based on Mixed-Weights

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제13권 제6호 통권56호 (2014.12)바로가기
  • 페이지
    pp.10-24
  • 저자
    주신혜, 오철, 홍성민
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A237403

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원문정보

초록

영어
In-vehicle warning information systems(IWIS) is an effective countermeasure for preventing traffic crashes. It provides drivers with warnng messages about upcoming hazards to draw proper evasive maneuvering. This study developed a methodology for evaluating the effectiveness of IWIS based on an integrated index to identify driver’s responsive behavior. The proposed index consists of characteristics of longitudinal and lateral behavior of vehicle maneuverings. Also, a method to assign mixed-weights in the context of multi-criteria decision making framework was adopted to develop the evaluation method. It is expected that the outcome of this study is useful in designing more effective in-vehicle warning information systems.
한국어
돌발상황에 대한 차내 경고 정보제공은 잠재적인 교통사고를 예방하고, 운전자의 적절한 회피행동을 유도하여 사고 발생시 사고심각도를 감소시킬 수 있다. 그러나 부적절한 경고정보를 제공할 경우 운전자의 부적절한 판단을 유도하여 위험상황이 발생할 가능성을 높일 수 있다. 그러므로 운전자들이 경고정보를 가장 효과적으로 받아들일 수 있도록 정보 제공유무에 따라 실제 운전자의 반응특성을 분석하고 차내 경고정보 시스템을 다각도에서 평가할 수 있는 평가지표를 개발은 중요한 연구 주제이다. 본 연구에서는 다기준의사결정론을 적용하여 혼합가중치기반 운전자의 횡방향 및 종방 향 주행안전성을 고려한 통합평가지표를 제시하였다. 가상주행실험을 통해 차내 경고정보 제공 전·후의 운전자 반응 특성 변수를 추출하여 운전자 반응특성 평가지표를 선정하였으며, 최적의 운전자 반응특성 평가지표를 선정하였다. 이 때, 횡방향 및 종방향 주행안전성을 모두 고려하기 위하여 다기준의사결정방법론을 적용하여 종합적인 평가를 수행할 수 있도록 하였다. 본 연구에서 제시한 방법론은 다양한 유형의 경고정보제공시스템 도입시 운전자의 반응을 고려한 시 스템 설계 및 도입에 따른 교통안전효과평가에 효과적으로 적용 가능할 것으로 판단된다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 기존연구 고찰
  1. 경고정보시스템 평가 관련 문헌
  2. AHP기법을 적용한 가중치산출 관련 문헌
  3. 엔트로피방법을 적용한 가중치산출 관련 문헌
  4. 기존연구와의 차별성
 Ⅲ. 분석방법론
  1. 차내 경고정보시스템 평가지표 개발
  2. 가상주행시뮬레이터를 이용한 가상주행실험
 Ⅳ. 분석 및 적용
  1. 방법론 적용 : 차내 보행자충돌 경고정보시스템
  2. T-test
  3. 가치함수 선정
  4. 혼합가중치를 통한 최종 가치함수 도출
  5. 차내 경고정보제공 시스템 평가
 Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
 REFERENCES

키워드

차내 경고정보시스템 다기준의사결정론 혼합가중치 가상주행시뮬레이터 운전자 반응특성 In-vehicle Warning Imformation system Multi-criteria Decision Making Method Mixed-Weight Driving Simulator Driver’s responsive behavior

저자

  • 주신혜 [ Shinhye Joo | 한양대학교 교통·물류공학과 박사과정 ] 주저자
  • 오철 [ Cheol Oh | 한양대학교 교통·물류공학과 교수 ] 공저자 및 교신저자
  • 홍성민 [ Sungmin Hong | Hokkaido University, Graduate school of engineering ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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